庫區(qū)蓄水對周邊道路路基和房屋地基的承載力影響研究.pdf

1、水庫蓄水會明顯抬高河流的原始水位，繼而補給地下水，使得浸沒部分土體含水率趨于飽和，土體軟化，承載力降低。為得到蓄水對周邊構(gòu)筑物地基承載力的影響規(guī)律，本文以土谷塘水庫為依托，采用現(xiàn)場調(diào)研、理論分析、室內(nèi)外試驗和數(shù)值模擬的研究方法，開展了水庫蓄水對周邊建筑物地基及道路路基安全穩(wěn)定性的影響研究，主要研究工作及結(jié)論如下:
　　(1)基于地勘報告中工程地質(zhì)概況，首先對由蓄水引起周邊土體浸泡軟化作用進(jìn)行分析，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研，基于房屋及道路荷載實

2、際狀況對水庫蓄水對周邊造成的影響進(jìn)行初步分析，明確了下一步工作的重點。
　　(2)通過未浸水和浸水狀態(tài)下現(xiàn)場平板載荷試驗測得了地基浸水前后承載力變化，并對其他浸沒區(qū)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，通過平板載荷試驗所得浸水前后承載力的裂化規(guī)律，對其他浸沒區(qū)蓄水后承載力進(jìn)行預(yù)測。
　　(3)通過直剪試驗和大型壓縮試驗測得了土體抗剪強(qiáng)度及壓縮模量隨含水率增加的衰減規(guī)律，通過壓縮模量與變形模量之間的理論關(guān)系，推算出典型土質(zhì)泊松比的取值。