不均勻氣隙結構異步起動永磁同步電機優(yōu)化設計與退磁分析.pdf

1、相比于普通感應電機，異步起動永磁同步電機(LSPMSM)具有高效率和高功率因數(shù)的顯著優(yōu)勢，而相比于調速永磁同步電機它又具有自起動的特性，因此，異步起動永磁同步電機在工業(yè)生產(chǎn)中的應用具有廣泛的前景。但是，異步起動永磁同步電機的氣隙磁場波形類似于方波，磁場諧波復雜，高氣隙磁場諧波畸變率導致電機運行時鐵心損耗大，電磁噪聲高，給電機帶來一系列不利后果。
　　針對普通異步起動永磁同步電機氣隙磁場諧波復雜的不良特性，本文提出了一種不均勻氣隙結

2、構的異步起動永磁同步電機。圍繞該不均勻氣隙結構電機，展開的主要研究工作如下:
　　1.給出了不均勻氣隙結構電機氣隙長度的表達式，利用磁動勢乘以磁導的氣隙磁場傳統(tǒng)解析理論，研究了轉子磁極偏心距與氣隙磁場波形的關系。為了得到最小的氣隙磁場波形畸變率，優(yōu)化設計了轉子磁極偏心距的尺寸。
　　2.不變氣隙是不均勻氣隙長度函數(shù)的重要組成部分，分析設計了電機的不變氣隙長度，使電機性能滿足設計任務要求的指標。
　　3.對不均勻氣隙結構

3、電機的轉矩特性展開了理論分析與有限元仿真。分析了磁極偏心距與齒槽轉矩的關系，得到齒槽轉矩最小時磁極的偏心距離;從減小轉矩脈動主要次諧波入手，研究了反電動勢諧波與轉矩脈動的關系，從而使電機轉矩脈動最小化。
　　4.分析了影響不均勻氣隙結構異步起動永磁同步電機退磁的因素，研究了負載轉矩和轉動慣量與永磁體退磁的關系，提出了獲得永磁體最小工作點的研究方法。
　　5.研究了電機非正常運行工況對永磁體退磁的影響，為永磁體合理的防失磁設計