基于動態(tài)面板監(jiān)測數(shù)據(jù)的混凝土壩滲流及變形性態(tài)協(xié)同判診研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、大壩安全監(jiān)測分析是獲取大壩安全性態(tài)的重要方法。大壩實測數(shù)據(jù)分析方法日趨成熟,為大壩安全運行提供了一定的保障,但在數(shù)據(jù)分析、綜合判診及趨勢預(yù)測等方面依然存在許多不足。針對現(xiàn)有監(jiān)控模型和判診方法中存在的不足,本文從混凝土重力壩綜合判診體系的搭建入手,以滲流、變形實測數(shù)據(jù)分析為主,借助統(tǒng)計分析、支持向量機(SVM)、小波技術(shù)、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、求和式自回歸滑動平均模型(ARIMA)、信息熵、云模型等方法,對現(xiàn)有方法進行改進,研究適用于不同效應(yīng)量的

2、建模方法,以期提高實測數(shù)據(jù)分析模型的預(yù)報精度,較好地預(yù)測大壩安全性態(tài)發(fā)展趨勢,為大壩安全管理工作提供參考。主要研究內(nèi)容如下:
 ?。?)考慮大壩系統(tǒng)的復(fù)雜性,討論大壩綜合判診指標的選取原則,設(shè)定對應(yīng)的評價集,結(jié)合工程實際,建立綜合判診體系。
 ?。?)鑒于布谷鳥參數(shù)優(yōu)化算法存在中后期運算較慢等缺陷,引入最速下降法,耦合形成組合尋優(yōu)方法,選取揚壓力的回歸因子,建立支持向量機回歸模型,并通過算例驗證該模型在處理回歸因子突變及揚壓

3、力滯后性等問題上較常規(guī)模型的優(yōu)勢。
 ?。?)通過對混凝土重力壩安全監(jiān)控組合模型建立方法的研究,在采用小波技術(shù)對原始監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分離重構(gòu)的基礎(chǔ)上,建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)—ARIMA變形組合預(yù)報模型,并分析其預(yù)報精度。
 ?。?)基于預(yù)報分析成果,對各項參數(shù)實測數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,結(jié)合動態(tài)熵權(quán)法與云模型方法優(yōu)勢,建立混凝土重力壩安全性態(tài)動態(tài)綜合判診模型,分析各測點及各項目的安全狀態(tài)發(fā)展趨勢,并就綜合判診結(jié)果提出“最小隸屬度”原則,構(gòu)建混

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