齒輪流量計的動態(tài)流量測量研究.pdf

1、在現(xiàn)代液壓設(shè)備、液壓試驗系統(tǒng)等中流量信號做為最主要的參數(shù)之一，是工程技術(shù)人員和研究人員關(guān)心且需要監(jiān)測的。
　　在各種流量測量儀表中，由于容積式流量計具有測量精度高、環(huán)境適應(yīng)性強等諸多優(yōu)點而被廣泛使用。液壓系統(tǒng)中的流量計會對系統(tǒng)產(chǎn)生一定的脈動，這對系統(tǒng)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是極為不利的，而且在液壓系統(tǒng)中會存在流量耦合的諸多問題，因此研究動態(tài)流量耦合問題和降低流量脈動方法顯得極為重要。
　　本文基于傳統(tǒng)齒輪齒輪流量計研究設(shè)計了一種三型行星齒

2、輪流量計。本文首先分析了行星齒輪流量計的結(jié)構(gòu)及特點，總結(jié)了行星齒輪流量計相對比于普通齒輪流量計其流量脈動更小，對系統(tǒng)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)及流量測量更有利等優(yōu)點。并推導出各參數(shù)特別是行星齒輪內(nèi)嚙合和外嚙合變位系數(shù)的計算方法，以求進一步合理化結(jié)構(gòu)及進一步降低流量脈動。
　　其次搭建了基于液壓仿真軟件的流量耦合關(guān)系系統(tǒng)模型，對耦合頻率及耦合幅值進行了一系列的研究，分析了耦合頻率的跟隨性與不變性，以及影響流量耦合幅值的因素與關(guān)系。
　　接著設(shè)