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1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)對(duì)直升機(jī)制造業(yè)的影響變得越來越重大,它要求產(chǎn)品信息傳遞數(shù)字化,工藝規(guī)劃與仿真過程可視化,工藝文件編制快速準(zhǔn)確化。因此,提高數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)的自動(dòng)化水平是縮短直升機(jī)產(chǎn)品研制周期、降低研制成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑。本文研究了基于知識(shí)的數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)的理論與方法,以及直升機(jī)裝配知識(shí)的表示、知識(shí)庫的創(chuàng)建和知識(shí)的相似度計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù),完成了智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā),并以直X系列的直升機(jī)動(dòng)力
2、艙為研究對(duì)象進(jìn)行了驗(yàn)證。論文的主要研究內(nèi)容如下:
1)根據(jù)直升機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,詳細(xì)介紹了直升機(jī)智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)理論體系,然后分析了直升機(jī)智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)推理過程,最后通過對(duì)基于BOM系統(tǒng)集成技術(shù)的概述和MBOM形成過程的分析,明確了直升機(jī)智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)待求解問題的形成過程。
2)分析并總結(jié)了直升機(jī)裝配工藝知識(shí)的組成,并針對(duì)直升機(jī)裝配工藝知識(shí)所具備的結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化的特點(diǎn),引入了人工智能中
3、的框架表示法對(duì)知識(shí)進(jìn)行形式化描述,解決了裝配工藝設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)直升機(jī)裝配過程中完全依賴于經(jīng)驗(yàn)的問題,為直升機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)能全面數(shù)字化奠定了理論基礎(chǔ)和提供了切實(shí)可行的技術(shù)方案。
技術(shù)方案的總體思路是:使用框架來形式化描述直升機(jī)裝配工藝知識(shí),采用XML數(shù)據(jù)格式來實(shí)現(xiàn)該框架中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),提出了基于裝配工藝知識(shí)和框架的相似性度量方法。
方案通過將常見的裝配實(shí)例協(xié)同其所具備的裝配工藝知識(shí)框架(XML數(shù)據(jù)格式)以及與該實(shí)例對(duì)應(yīng)的
4、裝配指令(AO)一并存入數(shù)據(jù)庫,從而形成本方案的裝配工藝知識(shí)庫。通過交互式輸入新的裝配工藝設(shè)計(jì)需求,能快速有效的從裝配知識(shí)工藝庫中獲得與新的設(shè)計(jì)需求比較接近的裝配實(shí)例,并能基于找到的裝配實(shí)例自適應(yīng)地生成與新需求相適應(yīng)的裝配指令(AO)。
3)詳細(xì)闡述了直升機(jī)智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)及其各功能模塊的組織結(jié)構(gòu),并給出了一個(gè)智能數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)的流程實(shí)例。
4)通過對(duì)直升機(jī)踏板防火墻進(jìn)行數(shù)字化裝配仿真,驗(yàn)證了
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