考慮斷面短時過載的斷面輸電能力提高的研究.pdf

1、由于經濟發(fā)展和能源資源分布的不均衡性，使得我國跨區(qū)跨省送電呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，由此對電網斷面的輸送能力提出了較高要求。毫無疑問，加強輸電通道建設是保證輸電能力的基本措施，然而，一方面，隨著征地成本及環(huán)境限制，開辟新的輸電走廊、甚至建設新的線路變得愈發(fā)困難;另一方面，由于經濟發(fā)展周期、電力建設周期的非同期性，區(qū)域電網缺電和電力富余往往交替出現(xiàn)，盲目擴建線路并非上乘決策。因此，充分利用經濟發(fā)展的波動性，在現(xiàn)有輸電設備的基礎上，挖掘設備的輸電

2、潛力，利用負荷變化與環(huán)境溫度變化間的時差以及導線溫度的滯后效應，通過允許斷面短時過載而提高斷面輸電能力，能夠在保證系統(tǒng)安全性的前提下，提高系統(tǒng)運行的經濟性。
　　隨著電網結構日益加強，區(qū)域電網間聯(lián)系日益緊密，熱穩(wěn)定極限在系統(tǒng)安全性方面起著越來越重要的作用。然而，傳統(tǒng)熱穩(wěn)定極限通過載流導體最大允許電流靜態(tài)確定，不能準確反映斷面的安全狀況，實際情況中，負荷變化引起的斷面過載情況往往只持續(xù)較短的時間，此時斷面線路的溫度仍能保持在最大允許

3、溫度之內，因而無需切除負荷而保證系統(tǒng)安全。因此，在短時間內允許斷面過載而提高斷面輸電能力，不僅可以避免不必要的負荷損失，而且可以避免因線路切除、潮流再分布而引起線路相繼過載跳閘的連鎖反應。本文正是基于這一思想，以線路動態(tài)增容的基本理論為基礎，以導線暫態(tài)熱平衡方程為依托，提出了一種考慮日負荷曲線和氣溫預測曲線的斷面短時過載提高斷面輸電能力的方法。
　　本文首先基于導線熱穩(wěn)定平衡方程，運用MATLAB軟件進行暫態(tài)模擬，分析了不同環(huán)境因

4、素對導線溫度的影響程度。其次，分析了導線溫度相對于負荷變化的滯后效應，提出了基于負荷曲線和氣溫預測曲線的導線溫度計算模型，該模型對負荷曲線采用分解融合的分段方法進行線性化處理，從而簡化了模型的求解過程。最后，利用日負荷曲線和環(huán)境溫度變化曲線，考慮動態(tài)熱平衡過程，建立了斷面潮流-溫度模型，提出了該模型的BS23求解算法及步驟，通過該模型可以實現(xiàn)斷面導線溫度的動態(tài)計算并確定斷面的短時過載能力，從而提高斷面輸電能力。通過對某16節(jié)點系統(tǒng)進行了