葉片密封表面潤(rùn)滑及摩擦的理論與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、葉片式液壓擺動(dòng)油缸是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能直接實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)的液壓缸，其潤(rùn)滑和摩擦是有待解決的主要技術(shù)難題。潤(rùn)滑狀態(tài)可以通過(guò)流體動(dòng)力潤(rùn)滑Reynolds方程計(jì)算出的密封面油膜厚度分布進(jìn)行評(píng)估，摩擦則可通過(guò)在摩擦實(shí)驗(yàn)機(jī)上實(shí)驗(yàn)選取關(guān)鍵影響因素進(jìn)行評(píng)估?；谝陨戏治龅玫降慕Y(jié)果對(duì)擺動(dòng)油缸的性能評(píng)估和改進(jìn)提供一定的思路。
　　本文針對(duì)擺動(dòng)油缸葉片密封表面潤(rùn)滑和摩擦進(jìn)行研究。通過(guò)彈性理論中廣義胡克定律建立矩形截面葉片密封與擺動(dòng)液壓缸內(nèi)壁接觸壓力的數(shù)學(xué)

2、模型得到壓力在接觸面上的分布情況，在已知壓力分布的情況下運(yùn)用彈流問(wèn)題中著名的Reynolds方程求解穩(wěn)態(tài)、線接觸、光滑表面的密封面油膜厚度的分布情況，結(jié)合油膜厚度和擺動(dòng)油缸的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，判斷出擺動(dòng)油缸葉片密封表面在啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行階段的潤(rùn)滑狀態(tài)。通過(guò)判斷出的潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)密封表面的摩擦行為展開實(shí)驗(yàn)研究，選取接觸壓力和速度兩個(gè)關(guān)鍵影響因素，并設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件為潤(rùn)滑狀態(tài)，考慮摩擦面中材料變化因素，分析實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。并根據(jù)摩擦實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的各種