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文檔簡介
1、近年來,“預制構(gòu)件”、“裝配式建筑”等相關(guān)詞匯頻繁出現(xiàn)在國家層面的公文和會議報告中。雖然過往研究廣泛認為采用預制混凝土構(gòu)件具有節(jié)能減排優(yōu)勢,但目前仍缺乏定量的分析方法。本文以預制混凝土構(gòu)件的物化階段的碳足跡為研究對象,建立測算模型,旨在量化預制混凝土構(gòu)件的碳排放。
預制混凝土構(gòu)件物化階段包括生產(chǎn)階段、運輸階段和建造階段。采用全球變暖趨勢(GWP)將不同的溫室氣體進行換算,通過文獻資料整理和實地調(diào)研得出物化階段中各階段碳排放源及
2、其對應(yīng)的碳排放因子數(shù)據(jù),乘以各材料、設(shè)備、人工消耗數(shù)據(jù),最終得到預制混凝土構(gòu)件物化階段各階段碳足跡結(jié)果。
針對上述研究內(nèi)容,本文選取南京DD-PPB有限公司的工業(yè)園內(nèi)預制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)車間所生產(chǎn)的四類預制混凝土構(gòu)件作為研究案例,建立預制混凝土構(gòu)件物化階段碳足跡的測算模型,通過測算各階段碳足跡,得到預制混凝土構(gòu)件在物化階段碳排放。
實測結(jié)果顯示,預制構(gòu)件物化階段的碳排放主要來源來自于生產(chǎn)階段,且在生產(chǎn)階段中,主要碳排放
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