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文檔簡(jiǎn)介
1、噴嘴擋板伺服閥前置級(jí)流場(chǎng)具有尺寸小、流速快且常形成渦流和氣穴等特點(diǎn),位于流場(chǎng)中的擋板受到不穩(wěn)定的液動(dòng)力作用,容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,嚴(yán)重影響伺服閥的穩(wěn)定性、可靠性和工作性能,甚至導(dǎo)致整個(gè)液壓控制系統(tǒng)性能下降。所以,為提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提升伺服閥工作性能,有必要對(duì)噴嘴擋板伺服閥前置級(jí)流場(chǎng)中擋板所受的液動(dòng)力進(jìn)行研究,建立數(shù)學(xué)模型,分析擋板所受液動(dòng)力、擋板偏置位移和供油壓力三者之間的變化規(guī)律。
本文針對(duì)噴嘴擋板伺服閥前置級(jí)流場(chǎng)中擋板
2、,利用流體力學(xué)基本理論和伺服閥工作原理建立液動(dòng)力的數(shù)學(xué)模型,分析擋板所受液動(dòng)力變化規(guī)律。利用多相流連續(xù)性方程、動(dòng)量方程以及LASMM方法所建立的湍流模型和Singhal氣穴模型建立前置級(jí)流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型,利用Solidworks軟件對(duì)前置級(jí)流場(chǎng)進(jìn)行三維建模,用Workbench軟件中 DesignModeler模塊對(duì)三維模型進(jìn)行邊界條件設(shè)置,網(wǎng)格劃分則由Workbench軟件中Meshing模塊完成,針對(duì)多種擋板偏置位置、不同供油壓力和是
3、否存在氣穴的不同流場(chǎng)模型用Fluent軟件進(jìn)行仿真分析,得到不同條件下?lián)醢逅芤簞?dòng)力的大小以及擋板所受液動(dòng)力、擋板偏置位移和供油壓力三者關(guān)系曲線,得到三者之間的變化規(guī)律。搭建液動(dòng)力測(cè)量試驗(yàn)臺(tái),制作試驗(yàn)組件,利用體視顯微鏡和計(jì)算機(jī)軟件中的標(biāo)尺確定擋板初始偏置位移,利用激光位移傳感器測(cè)量銜鐵擋板組件中銜鐵偏轉(zhuǎn)位移,經(jīng)計(jì)算獲得不同供油壓力和不同擋板初始偏置位移條件下?lián)醢鍖?shí)際偏置位移和擋板所受液動(dòng)力,得到了試驗(yàn)條件下?lián)醢逅芤簞?dòng)力、擋板偏置位移
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