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文檔簡介
1、在控制系統(tǒng)不斷發(fā)展的過程中,對系統(tǒng)、設(shè)備等的可靠性考量越來越看重,在諸多的工控現(xiàn)場,高可靠性已成為考核系統(tǒng)性能的重點指標。所以,容錯技術(shù)對生產(chǎn)是否能夠具有連續(xù)性,控制系統(tǒng)能否可靠和有效運行的首選方法。冗余,變?yōu)橐粋€控制系統(tǒng)設(shè)計之初高可靠性設(shè)計中考量的必選項。因此,本課題的研究具有一定的理論意義和現(xiàn)實價值。
本文論述了控制系統(tǒng)可靠性的原始定義,控制系統(tǒng)可靠性的量化指標,分析了典型的冗余結(jié)構(gòu)及可靠性評價依據(jù);收集、歸納并總結(jié)了控制
2、系統(tǒng),特別基于控制器冗余的基本結(jié)構(gòu)下可靠性指標的主要計算方法;在完成理論基礎(chǔ)的研究與學(xué)習(xí)之后,選擇了合適本文研究的兩種建模方法:Markov建模法、Petri網(wǎng)建模法,對兩種方法的理論概念做了詳細研究。
在理論深入研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計了三種典型冗余結(jié)構(gòu):三?;旌先哂?、帶熱備的和雙機實時比較的系統(tǒng),分別用Markov建模法和Petri網(wǎng)建模法計算可靠性的數(shù)據(jù)指標,進行橫向和縱向比較;在可修系統(tǒng)評價體系下進行分析總結(jié)并提出一種可實施
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