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文檔簡介
1、伴隨我國公路等級的不斷提高,高等級公路網(wǎng)絡(luò)的日趨完善,如何對路面質(zhì)量進(jìn)行檢測評定,是當(dāng)前十分重要的一個(gè)課題。對國內(nèi)工程質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),我國現(xiàn)行規(guī)范對某些質(zhì)量檢測指標(biāo)要求較寬泛,施工中經(jīng)常出現(xiàn)按照規(guī)范要求指標(biāo)個(gè)個(gè)都達(dá)到合格甚至優(yōu)秀水平,但是運(yùn)營不久后就出現(xiàn)各種早期損害,實(shí)際工程質(zhì)量并不能完全得到保證的情況。此外,現(xiàn)有瀝青路面評價(jià)方法在實(shí)踐應(yīng)用中存在一些問題,如評價(jià)結(jié)果不夠準(zhǔn)確和數(shù)據(jù)采集效率比較低等。因此,有必要建立一整套瀝青路
2、面質(zhì)量評價(jià)的新體系和新方法,更加科學(xué)地評價(jià)路面工程的實(shí)際質(zhì)量水平。本文分析了04版《公路瀝青路面質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,提出了適用于新建瀝青路面的向量空間質(zhì)量評價(jià)方法。
在遵循評價(jià)指標(biāo)選取的原則和方法上,選取對瀝青路面質(zhì)量影響較大的指標(biāo)作為驗(yàn)收的具體參考指標(biāo);對指標(biāo)進(jìn)行合理的等級劃分,分別為優(yōu)、良、合格、不合格四個(gè)等級。參考相關(guān)規(guī)范、文獻(xiàn)以及工程的實(shí)際情況,采用遞進(jìn)平均法確定出各指標(biāo)對應(yīng)的等級標(biāo)準(zhǔn)值。
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