POE視角下的大連地鐵站室內(nèi)環(huán)境人性化研究.pdf

1、當(dāng)今社會(huì)科技發(fā)展迅猛，“城市病”現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。為了應(yīng)對(duì)“城市病”帶來交通堵塞或出行不便問題，城市地鐵應(yīng)運(yùn)而出。地鐵由于其特有優(yōu)勢(shì)，比如不占地面空間、運(yùn)行轉(zhuǎn)換速度快、安全系數(shù)高等在城市交通中占有一席之地。另外，隨著其在各大城市不斷地被普及，其除了發(fā)揮特有的交通承運(yùn)功能外，還成為城市的各個(gè)中心，成為商業(yè)、休閑的重要場(chǎng)所。隨著物質(zhì)水平的不斷攀升，公眾對(duì)地鐵的需求從實(shí)用、牢固等角度轉(zhuǎn)向美觀，也就是說其需要滿足審美等精神需求。在這種新需求的潮流下

2、，對(duì)于地鐵內(nèi)的空間環(huán)境設(shè)計(jì)需要不斷地更新。但現(xiàn)階段我國地鐵在發(fā)展上較滯后，無論是技術(shù)設(shè)計(jì)上還是藝術(shù)美觀性，對(duì)于民眾不斷凸顯的地鐵空間的需求暫未能很好滿足。
　　本文旨在通過引入行為科學(xué)理論對(duì)地鐵站室內(nèi)環(huán)境進(jìn)行POE（使用后評(píng)價(jià)）的研究，依托這些研究，通過對(duì)地鐵空間設(shè)計(jì)理論和技法加以總結(jié)，得出結(jié)論，并通過實(shí)際案例來論證所得出的結(jié)論。
　　本文共分為五個(gè)部分：第一部分(第1章)：主要對(duì)選題的背景以及前人對(duì)論題的研究進(jìn)行總結(jié)，對(duì)我

3、國地鐵空間設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和不足進(jìn)行概述。第二部分（第2章）：闡述了POE理論及地鐵室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)的人性化需求。首先介紹了地鐵站室內(nèi)環(huán)境的組成要素及存在問題，并從人的生理需求、心理需求及文化情感需求入手，分析現(xiàn)有空間設(shè)計(jì)和使用中的優(yōu)點(diǎn)和不足，同時(shí)對(duì)地鐵站空間的尺度設(shè)計(jì)、導(dǎo)向性、可識(shí)別性及多樣化進(jìn)行分析。第三部分（第3章）：對(duì)大連地鐵站使用后評(píng)價(jià)進(jìn)行問卷設(shè)計(jì)及實(shí)施，確定換乘站、起始站等特殊站點(diǎn)，并制定科學(xué)的回收統(tǒng)計(jì)方法。第四部分（第4章）：將乘客