風(fēng)暴作用下渤海中污染物（COD）輸運(yùn)的研究.pdf

1、污染物輸運(yùn)是探討海洋自凈能力、進(jìn)行海域環(huán)境評(píng)價(jià)的重要課題，本文旨在研究風(fēng)暴作用下渤海內(nèi)污染物(COD)的輸運(yùn)。利用三維POM模式，加入污染物(COD)的對(duì)流——擴(kuò)散過(guò)程，模擬了渤海的污染物輸運(yùn)。分別就潮汐作用下和風(fēng)暴作用下污染物輸運(yùn)進(jìn)行了數(shù)值模擬；比較了兩種驅(qū)動(dòng)下渤海內(nèi)污染物輸運(yùn)的差異。得到以下的結(jié)論：(1)潮汐作用30天，渤海中污染物總量減少0.2100％；污染物濃度的分布有了明顯變化，變化最大可達(dá)其原有濃度的20％；(2)7203號(hào)

2、臺(tái)風(fēng)過(guò)后，渤海的污染物(COD)總量減少了0.3339％；污染物的分布有較明顯的變化，在渤海內(nèi)局地變化率可以達(dá)到其原有濃度的20％；(3)模擬的21次寒潮過(guò)程，使渤海的污染物總量減少最大的是790225號(hào)寒潮，為1.3439％，最小的是880312號(hào)寒潮，為0.2205％；21次寒潮平均使渤海的污染物(COD)總量減少0.7446％；盡管790225號(hào)寒潮和880312號(hào)寒潮使渤海污染物總量的減少有大的差異，但是就污染物濃度的分布來(lái)說(shuō)，