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1、由于采用了功率管和儲能元件等非線性器件,開關(guān)功率變換器具有很強的非線性特性,不僅給電力系統(tǒng)注入大量諧波,而且使系統(tǒng)出現(xiàn)了豐富的不穩(wěn)定現(xiàn)象,如次諧波振蕩、快時標分岔和混沌等。這些不穩(wěn)定行為的存在造成系統(tǒng)的工作性能惡化,因此,需要對開關(guān)功率變換器的穩(wěn)定性控制展開深入研究。本文以峰值電流控制下的功率因數(shù)校正(PFC) Boost變換器為模型,重點對其快時標分岔不穩(wěn)定行為進行研究,尋求有效的控制策略,為改善Boost變換器的穩(wěn)定運行提供解決方案
2、。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴針對峰值電流模式PFC Boost變換器,研究了固定斜坡補償?shù)目刂菩Ч按嬖诘膯栴}。通過仿真和實驗表明,固定斜坡補償能夠有效抑制快時標分岔現(xiàn)象,但存在補償度的問題,出現(xiàn)了零電流死區(qū),降低了功率因數(shù)。⑵為了解決固定斜坡補償存在的問題,基于參數(shù)共振微擾原理,得到了一種全局優(yōu)化斜坡補償控制方法,但以往研究的實驗電路電壓和功率太低,無法在工程上推廣應(yīng)用。本文在輸入電壓110V、功率200W的條件下,繼續(xù)研究全
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