架空輸電線路狀態(tài)評估系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國電力系統(tǒng)的快速發(fā)展和電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，架空輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，其運行狀態(tài)直接關(guān)系到整個電力系統(tǒng)是否能夠安全、穩(wěn)定、高效地運行。為了保證線路的安全性和可靠性，需要對線路設(shè)備的運行狀態(tài)進行科學(xué)、合理的評估，準(zhǔn)確及時地掌握設(shè)備狀況，在此基礎(chǔ)上進行狀態(tài)檢修。輸電線路狀態(tài)評估作為狀態(tài)檢修的前提和基礎(chǔ)，其評估結(jié)果是否準(zhǔn)確直接影響到檢修策略的制定是否合理。因此，采用科學(xué)有效的方法，及時準(zhǔn)確的對架空輸電線路的運行狀態(tài)進行評估具

2、有重要的現(xiàn)實意義和應(yīng)用價值。
　　本文在分析了現(xiàn)有的各種狀態(tài)評估方法的基礎(chǔ)上，提出了一種基于分層模型和模糊推理的狀態(tài)評估方法。利用分層模型，建立了線路狀態(tài)評估的四層結(jié)構(gòu)，通過模糊推理逐層進行評價，依次得到八大線路單元、桿塔、線路的運行狀態(tài)。同時，參考國家電網(wǎng)公司和浙江省電力公司的輸電線路狀態(tài)評價導(dǎo)則，制訂了新的更加完善的線路狀態(tài)評價導(dǎo)則。該評價導(dǎo)則根據(jù)線路實際運行的特點，不僅結(jié)合了線路基礎(chǔ)信息、在線監(jiān)控信息、日常巡檢和檢測試驗信息

3、等線路設(shè)備的內(nèi)在因素，還結(jié)合了節(jié)氣信息、環(huán)境區(qū)域信息和氣象天氣信息等外部因素，構(gòu)建了較為全面的線路狀態(tài)評估指標(biāo)體系。 在狀態(tài)評估方法和評價導(dǎo)則的研究基礎(chǔ)上，設(shè)計和開發(fā)了輸電線路狀態(tài)評估軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括狀態(tài)評估導(dǎo)則管理、狀態(tài)評估信息收集、線路狀態(tài)評估、評估結(jié)果統(tǒng)計查詢、評估結(jié)果地圖展示等功能模塊，不僅可以實現(xiàn)當(dāng)前線路狀態(tài)的評估，還可以實現(xiàn)線路的歷史狀態(tài)評估和未來狀態(tài)的模擬評估。實際運行結(jié)果表明了該系統(tǒng)的有效性和可靠性，能夠為線路運