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文檔簡介
1、如今,永磁同步電機(jī)(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)在許多工業(yè)等領(lǐng)域里占據(jù)重要地位。在電機(jī)運(yùn)行過程中,擾動無法避免,容易受到參數(shù)的不確定性,負(fù)載突變,摩擦力等擾動因素影響。本文以PMSM調(diào)速系統(tǒng)為控制對象,提出基于PMSM模型的抗干擾復(fù)合控制策略,旨在抑制PMSM調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行過程中擾動帶來的負(fù)面影響。本文具體研究如下幾個問題:
1.針對不同坐標(biāo)系下的PMSM分別建立數(shù)學(xué)模型,再引
2、入T-S模糊相關(guān)理論將原非線性系統(tǒng)線性化,進(jìn)而求取PMSM的T-S模糊模型,為隨后的PMSM的分析與控制工作奠定一定的理論基礎(chǔ)。
2.針對PMSM建模中產(chǎn)生的建模誤差,設(shè)計了一種基于擾動觀測器(DOB)的PMSM的模糊速度控制器的設(shè)計方法。將建模誤差視為系統(tǒng)內(nèi)部的不確定項(xiàng),設(shè)計擾動觀測器(DOB)與負(fù)載轉(zhuǎn)矩觀測器,將前饋控制與反饋控制相結(jié)合,并給出了相關(guān)穩(wěn)定性證明,從而達(dá)到抗干擾的目的。
3.針對PMSM運(yùn)行過程中存
3、在的隨機(jī)干擾,設(shè)計了一種基于離散擴(kuò)張狀態(tài)觀測器(ESO)的PMSM的離散模糊速度控制器的設(shè)計方法。為了便于實(shí)際中的數(shù)字實(shí)現(xiàn),將原有連續(xù)的PMSM的T-S模型離散化,并針對離散PMSM模型設(shè)計離散速度控制器。設(shè)計擴(kuò)張狀態(tài)觀測器(ESO)來估計系統(tǒng)狀態(tài)值與外部擾動,利用觀測結(jié)果估計值進(jìn)行前饋控制與反饋控制,并給出了相關(guān)穩(wěn)定性證明,最終實(shí)現(xiàn)抗干擾的目的。
本文提出的控制方法最后都給出了相應(yīng)的數(shù)值仿真,驗(yàn)證所提出的抗干擾控制方法的有效
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