熱力發(fā)電機(jī)組凝結(jié)水節(jié)流負(fù)荷響應(yīng)特性研究.pdf

1、大型機(jī)組（超臨界、超超臨界）運(yùn)行時(shí)，為保證經(jīng)濟(jì)性一般采用全程滑壓運(yùn)行，汽機(jī)調(diào)門(mén)全開(kāi)，造成鍋爐蓄熱越來(lái)越小，不足以響應(yīng)電網(wǎng)較高的調(diào)頻需求的情況。凝結(jié)水節(jié)流在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。
　　凝結(jié)水節(jié)流通過(guò)減少用于回?zé)嵯到y(tǒng)的抽汽，短時(shí)間內(nèi)快速改變汽輪機(jī)內(nèi)做功的蒸汽量，從而達(dá)到改變機(jī)組負(fù)荷的目標(biāo)。在滿足電網(wǎng)調(diào)頻需求與提高電廠機(jī)組AGC(Automatic Generation Control)水平的同時(shí)，也提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
　　借助理

2、論分析與現(xiàn)代試驗(yàn)掌握凝結(jié)水節(jié)流對(duì)機(jī)組負(fù)荷和其它參數(shù)的影響規(guī)律，是實(shí)現(xiàn)凝結(jié)水節(jié)流負(fù)荷優(yōu)化控制，提高AGC響應(yīng)負(fù)荷速率的基礎(chǔ)。本文以火電機(jī)組熱力系統(tǒng)汽水分布通用矩陣方程為基礎(chǔ)，對(duì)機(jī)組負(fù)荷變化量與凝結(jié)水流量變化量之間的關(guān)系進(jìn)行了探討，建立了二者之間的函數(shù)關(guān)系式，達(dá)到了通過(guò)調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量變化量來(lái)滿足負(fù)荷需求的目的。以大唐盤(pán)山電廠600 MW機(jī)組熱平衡圖為基礎(chǔ)，計(jì)算各工況下功率最大調(diào)節(jié)量，并對(duì)上述函數(shù)關(guān)系式進(jìn)行了分析與驗(yàn)證。結(jié)果表明:在工況確定時(shí)