重型柴油機(jī)性能和排放測試平臺的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，在當(dāng)今全球動力“柴油化”的背景下，對重型柴油車污染物排放的治理是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而高標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油機(jī)尾氣檢測試驗(yàn)室是治理柴油車尾氣污染物的必要硬件設(shè)施。安徽省作為中國汽車產(chǎn)業(yè)大省，目前仍然沒有一間高標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油機(jī)尾氣檢測試驗(yàn)室。因此，安徽艾可藍(lán)公司與合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院擬在合肥工業(yè)大學(xué)建設(shè)重型柴油機(jī)性能和排放測試試驗(yàn)室。
　　本文分析了國內(nèi)外發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及重型車的排放標(biāo)準(zhǔn)，

2、根據(jù)目前車用柴油機(jī)的發(fā)展趨勢，確定該項(xiàng)目目標(biāo)為建成國際先進(jìn)的重型柴油機(jī)性能和排放研究試驗(yàn)室。為此，本文進(jìn)行的主要工作如下:根據(jù)試驗(yàn)需求選擇滿足試驗(yàn)的測試設(shè)備;根據(jù)GB17691-2005法規(guī)要求的試驗(yàn)環(huán)境設(shè)計(jì)試驗(yàn)室環(huán)境系統(tǒng);計(jì)算所需要的傳動軸參數(shù)以及對柴油機(jī)試驗(yàn)臺進(jìn)行減震設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)出試驗(yàn)室總體方案。
　　本文在設(shè)計(jì)試驗(yàn)室時采用的設(shè)備生產(chǎn)廠商比較單一，便于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，有較好的兼容性;在設(shè)汁雙萬向節(jié)傳動軸時，采用只對軸管進(jìn)行計(jì)算