高超壓縮面氣動(dòng)反設(shè)計(jì)規(guī)律研究.pdf

1、高超聲速氣流壓縮面設(shè)計(jì)時(shí)，反設(shè)計(jì)是一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，它可以直接有效的控制壁面氣動(dòng)參數(shù)發(fā)展規(guī)律，以保證整個(gè)壓縮面有更合理的減速增壓規(guī)律。本文利用超聲速流有旋特征線理論，根據(jù)壁面壓力分布和馬赫數(shù)分布反設(shè)計(jì)高超聲速壓縮面，并對(duì)壓縮面氣動(dòng)性能變化規(guī)律進(jìn)行研究。
　　論文研究了壁面馬赫數(shù)的減速規(guī)律對(duì)壓縮面氣動(dòng)性能的影響，發(fā)現(xiàn)通過調(diào)整若干控制點(diǎn)處馬赫數(shù)梯度可以改變壓縮面的減速程度，壓縮面氣動(dòng)性能也隨之改變。文中設(shè)計(jì)了壁面馬赫數(shù)分布函數(shù)為兩段

2、三次曲線的高超壓縮面，每段馬赫數(shù)分布函數(shù)均由壓縮面上三個(gè)控制點(diǎn)處的馬赫數(shù)梯度大小決定。研究了控制點(diǎn)處馬赫數(shù)梯度對(duì)壓縮面氣動(dòng)性能及壁面參數(shù)分布的影響，研究發(fā)現(xiàn)，最靠前的控制點(diǎn)對(duì)壓縮面氣動(dòng)性能影響最大，壓縮面出口處控制點(diǎn)對(duì)壓縮面氣動(dòng)性能的影響很小，但會(huì)影響壓縮面出口附近壁面參數(shù)分布。
　　基于壁面壓力分布和馬赫數(shù)分布分別反設(shè)計(jì)了等壓力梯度壓縮面和等馬赫數(shù)梯度壓縮面，研究?jī)深悏嚎s面的氣動(dòng)性能演變規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，研究了高超聲速曲面壓縮面