城市生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)評(píng)估研究——以中新天津生態(tài)城為例.pdf

1、“交通擁堵”、“藍(lán)天行動(dòng)”以及“綠色發(fā)展”等關(guān)鍵詞已成為民眾和政府共同關(guān)注的焦點(diǎn)問題。交通系統(tǒng)是城市的核心功能要素，理應(yīng)受到更多的重視。隨著城市交通系統(tǒng)的逐步發(fā)展，交通系統(tǒng)的生態(tài)化發(fā)展不僅是城市綠色發(fā)展的內(nèi)在要求，也是未來城市交通系統(tǒng)發(fā)展的必然選擇。以綠色、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展為原則的生態(tài)交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，為有效解決城市交通問題提供了方向和對(duì)策。
　　生態(tài)交通系統(tǒng)評(píng)估是其理論發(fā)展與實(shí)踐進(jìn)程檢驗(yàn)的重要方面，目前研究還比較薄弱。本論文主要

2、采用文獻(xiàn)分析法、專家意見法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)地調(diào)研、參與式調(diào)查法、模型分析法、制圖分析法等方法，理論結(jié)合實(shí)踐開展研究，重點(diǎn)以中新天津生態(tài)城生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)為例，開展生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)評(píng)估方法研究。
　　全文共分為上下兩篇、共五部分，上篇為理論篇，包括第一到第三部分;下篇為實(shí)證研究，包括第四部分和第五部分。第一部分對(duì)國內(nèi)外生態(tài)交通相關(guān)研究進(jìn)行系統(tǒng)梳理，基于生態(tài)交通相關(guān)基礎(chǔ)理論，構(gòu)建了生態(tài)交通系統(tǒng)研究理論方法體系;第二部分將國內(nèi)外

3、生態(tài)交通系統(tǒng)發(fā)展水平較高的典型城市作為研究對(duì)象，從公共交通、慢行交通、交通管理和交通技術(shù)四個(gè)方面進(jìn)行實(shí)證研究分析，從中提煉出國際先進(jìn)的生態(tài)交通技術(shù)及其關(guān)鍵性構(gòu)成要素;第三部分從三個(gè)方面構(gòu)建城市生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)評(píng)估方法。首先，基于多元統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從出行方式、出行便捷、出行環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和空間布局五個(gè)方面建立城市生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系;其次，通過訪談問卷的方式開展生態(tài)交通系統(tǒng)居民滿意度調(diào)查;第三，歸納總結(jié)了國內(nèi)外先進(jìn)的生態(tài)交通技

4、術(shù)，并結(jié)合實(shí)踐調(diào)研完成生態(tài)交通技術(shù)適宜性評(píng)估;第四部分選取中新天津生態(tài)城為實(shí)證研究案例，對(duì)生態(tài)城交通系統(tǒng)開展廣泛調(diào)研和系統(tǒng)分析，指出生態(tài)城交通系統(tǒng)的問題與不足，并提出生態(tài)城交通系統(tǒng)未來發(fā)展的建議與對(duì)策;第五部分歸納整理了本文的主要結(jié)論，深刻總結(jié)了本次研究過程中的疏漏，并對(duì)未來生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃評(píng)估相關(guān)工作進(jìn)行展望。
　　本文在反思傳統(tǒng)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)問題的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)梳理了生態(tài)交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與研究方法，通過引新、優(yōu)化、改進(jìn)與完善，