海水腐蝕對混雜纖維混凝土與鋼筋粘結性能的影響.pdf

1、海水腐蝕環(huán)境下，混凝土結構耐久性是工程界關注的重點。在影響混凝土結構耐久性的因素中，鋼筋銹蝕最為顯著。而鋼筋銹蝕到一定程度后，混凝土與鋼筋間的粘結性能下降，會造成整個構筑物承載能力的大幅降低。所以，研究在海水腐蝕環(huán)境下，鋼筋銹蝕后和混凝土間的粘結性能具有非常重要的理論和現(xiàn)實意義。裂縫會加快鋼筋銹蝕的進程，而鋼筋銹蝕會對粘結作用產(chǎn)生不利影響，因此控制混凝土內(nèi)裂縫的開展是減緩鋼筋銹蝕對鋼筋和混凝土粘結性能衰退的關鍵，在混凝土中加入纖維能夠抑

2、制混凝土內(nèi)裂縫的擴展。
　　混雜纖維混凝土是在混凝土中摻入兩種或兩種以上一定體積率纖維而形成的材料，相比于單一的纖維混凝士具有很好的正混雜疊合效應，能夠更好地約束混凝土內(nèi)部裂縫的開展，因而增強了混凝土與鋼筋間的粘結性能。
　　本文通過電化學加速銹蝕的方法，獲取了4組不同鋼筋銹蝕率(0-6.89％)的鋼筋混凝土拉拔試件。采用中心拉拔試驗，得到了不同銹蝕率情況下，鋼筋與混凝土間的粘結強度。重點分析了銹蝕率、混雜纖維體積率以及鋼筋

3、種類對兩者間粘結性能的影響，根據(jù)試驗結果提出了考慮銹蝕率影響下的混雜纖維混凝土與鋼筋的極限粘結強度退化公式，并在總結前人研究成果的基礎上，擬合得到了混雜纖維混凝土與鋼筋之間的粘結-滑移數(shù)學本構模型。試驗結果表明:在一定范圍內(nèi)，混雜纖維體積率越大，混凝土與鋼筋之間的粘結性能越好。極限粘結強度隨著銹蝕率的提高呈現(xiàn)出先提高后減小的趨勢?；炷梁凸鈭A鋼筋間的粘結強度劣于螺紋鋼筋。
　　除了試驗之外，運用ABAQUS有限元軟件，本文還對混雜