5月材料學(xué)院模具專業(yè)機(jī)械設(shè)計試題_第1頁
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1、《機(jī)械設(shè)計》試題 閉卷 A 2010 年 5 月班級__________ 姓名______________ 學(xué)號_________________ 分?jǐn)?shù)_______題 號 一 二 三 四 五 總 分得 分一、單項選擇題(共 20 分, 每小題 2 分)1、帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動的原因之一是 、帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動的原因之一是 。A. 帶與帶輪間的摩擦力不夠 帶與帶輪間的摩擦力不夠

2、 B. 帶繞過帶輪時離心力過大 帶繞過帶輪時離心力過大C. 帶的松緊邊存在拉力差 帶的松緊邊存在拉力差 D. 傳遞的功率過大 傳遞的功率過大2、在一定轉(zhuǎn)速下,要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷,設(shè)計時應(yīng) 、在一定轉(zhuǎn)速下,要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷,設(shè)計時應(yīng) 。A. 增大鏈節(jié)距,增加鏈輪齒數(shù) 增大鏈節(jié)距,增加鏈輪齒數(shù) B. 減小鏈節(jié)距,減少鏈輪齒數(shù) 減小鏈節(jié)距,減少鏈

3、輪齒數(shù)C. 增大鏈節(jié)距,減少鏈輪齒數(shù) 增大鏈節(jié)距,減少鏈輪齒數(shù) D. 減小鏈節(jié)距,增加鏈輪齒數(shù) 減小鏈節(jié)距,增加鏈輪齒數(shù)3、一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動, 、一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,? ? H1、? ? F1 是小齒輪的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力, 是小齒輪的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力,? ? H2、? ? F2 是大齒輪的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力,則下列關(guān)系 是大齒輪的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力,則下列關(guān)系

4、 是正確的 是正確的。A. ? ? H1>? ? H2、? ? F1<? ? F2 B. ? ? H1<? ? H2、? ? F1>? ? F2 C. ? ? H1=? ? H2、? ? F1>? ? F2 D. ? ? H1<? ? H2、? ? F1=? ? F24、設(shè)計一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動時,在保持齒輪分度圓直徑不變的前提

5、下,增大模數(shù) 、設(shè)計一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動時,在保持齒輪分度圓直徑不變的前提下,增大模數(shù)同時減少齒數(shù),則 同時減少齒數(shù),則 。A. 接觸強(qiáng)度不變,彎曲強(qiáng)度提高 接觸強(qiáng)度不變,彎曲強(qiáng)度提高 B. 接觸強(qiáng)度降低,彎曲強(qiáng)度降低 接觸強(qiáng)度降低,彎曲強(qiáng)度降低C. 接觸強(qiáng)度提高,彎曲強(qiáng)度不變 接觸強(qiáng)度提高,彎曲強(qiáng)度不變 D. 接觸強(qiáng)度提高,彎曲強(qiáng)度降低 接觸強(qiáng)度提高,彎曲強(qiáng)度降低5、蝸桿傳動齒面接觸疲

6、勞強(qiáng)度的設(shè)計式為 、蝸桿傳動齒面接觸疲勞強(qiáng)度的設(shè)計式為 ,式中 ,式中? ? HP 為許用接 為許用接 222 12 ) ( 9HPEzZ KT d m ? ?觸應(yīng)力,則計算時應(yīng)代入 觸應(yīng)力,則計算時應(yīng)代入 。A. 蝸桿材料的 蝸桿材料的? ? HP1 B. 蝸輪材料的 蝸輪材料的? ? HP2C. ? ? HP1、? ? HP2 的平均值 的平均值

7、 D. ? ? HP1、? ? HP2 中的大值 中的大值6、關(guān)于螺紋連接,下列說法 、關(guān)于螺紋連接,下列說法 是正確的。 是正確的。A. 矩形螺紋常用于連接 矩形螺紋常用于連接 B. 普通螺栓裝配時受拉應(yīng)力和剪應(yīng)力作用 普通螺栓裝配時受拉應(yīng)力和剪應(yīng)力作用C. 采用雙螺母是為了增大預(yù)緊力 采用雙螺母是為了增大預(yù)緊力 D. 鉸制孔螺栓主要承受軸向工作載荷 鉸制孔螺栓主要承受軸向工作載荷

8、7、若跨距未知,設(shè)計軸的一般步驟是 、若跨距未知,設(shè)計軸的一般步驟是 。A.先按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件初算軸徑,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,最后按彎扭合成強(qiáng)度校核 .先按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件初算軸徑,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,最后按彎扭合成強(qiáng)度校核B.先按彎扭合成強(qiáng)度初算軸徑,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,最后按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件校核 .先按彎扭合成強(qiáng)度初算軸徑,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,最后按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件校核C.先進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,再分別校核扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和彎扭合成強(qiáng)度 .先進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,再分別校核扭

9、轉(zhuǎn)強(qiáng)度和彎扭合成強(qiáng)度D.先按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件初算軸徑,再按彎扭合成強(qiáng)度校核,最后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計 .先按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件初算軸徑,再按彎扭合成強(qiáng)度校核,最后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計8、有關(guān)滾動軸承,下列說法 、有關(guān)滾動軸承,下列說法 是正確的。 是正確的。三、問答題(共 18 分,每小題 3 分)1、與平帶傳動相比, 、與平帶傳動相比,V 帶傳動有何優(yōu)點?在多級減速傳動系統(tǒng)中,帶傳動通常布置在高 帶傳動有何優(yōu)點?在多級減速傳動系統(tǒng)中,帶傳動通常布

10、置在高速級還是低速級?為什么? 速級還是低速級?為什么?2、設(shè)計閉式軟齒面齒輪傳動時,大、小齒輪的齒面硬度是否取相同值?為什么?在齒輪 、設(shè)計閉式軟齒面齒輪傳動時,大、小齒輪的齒面硬度是否取相同值?為什么?在齒輪相對于軸承對稱布置和非對稱布置兩種情況下 相對于軸承對稱布置和非對稱布置兩種情況下,哪種情況齒寬系數(shù) 哪種情況齒寬系數(shù)ψd 應(yīng)取小些?為什么 應(yīng)取小些?為什么?3、為什么要對連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動進(jìn)行熱平衡計算?熱平衡計算不滿足

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