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文檔簡介
1、防 臺 防 汛 專 項 方 案一、防臺防汛的目的及安全目標 一、防臺防汛的目的及安全目標1. 編制目的為了切實做好我項目防臺防汛防風減災工作, 遵循預防為主、 常備不懈的方針,落實各項安全防范措施,并在遭受大風、洪澇、風暴潮等自然災害襲擊時, 能及時、 高效、 有序地開展防風抗洪搶險、 救災工作,確保員工生命財產安全,最大限度地減少災害損失,特制定本方案。2.安全目標杜絕一般及以上生產安全責任事故; 杜絕一般及以上火災事故; 杜絕一般及
2、以上道路交通責任事故;杜絕一般及以上特種設備責任事故;確保達到集團公司安全標準工地和杭州市文明工地標準, 爭創(chuàng)浙江省文明工地。二、編制依據 編制依據《中華人民共和國安全生產法》 、 《建設工程安全生產管理條例》 、 《設計圖紙及現場的實際情況、 《生產安全事故報告與調查處理條例》 、 《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》三、工程概況 三、工程概況工程名稱工程名稱:杭州地鐵 5 號線一期工程車站(含區(qū)間)設備安裝及裝修工程 I 標。各車站
3、簡介創(chuàng)新路站濱江區(qū),位于創(chuàng)景路和創(chuàng)新路(溪望路)交叉口,沿創(chuàng)景路南北向布置,車站主體跨創(chuàng)新路(溪望路) ,創(chuàng)新路站為地下雙層島式車站, 采用 12.6m 島式站臺。 車站包含 4 個出入口和一個消防疏散口,車站建筑面積為 5034.7m2。建設單位:杭州杭港地鐵 5 號線有限公司監(jiān)理單位:浙江江南工程管理股份有限公司施工單位:中鐵武漢電氣化局集團有限公司設計單位:上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司(綠汀路站、創(chuàng)新路站、中央公園站、
4、倉前站、杭師大站) 、中鐵第一勘察設計院集團有限公司(常二路站、五常路站)工程地理及氣候條件杭州是浙江省省會城市,地處長江三角洲南翼,杭州灣西端,錢塘江下游, 京杭大運河南端, 是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。杭州市區(qū)中心地理坐標為北緯 30°16'、東經 120°12'。杭州西北部和西南部系浙西中山丘陵區(qū); 東北部和東南部屬浙北平原, 河網密布,是著名的魚米之鄉(xiāng)的一部分。全市丘陵山地占
5、總面積的65.6%,平原占 26.4%,江、河、湖、蕩、水庫占 8%。杭州屬亞熱帶季風性氣候,四季分明,溫和濕潤,光照充足,雨量充沛。年平均氣溫16.2℃,夏季平均氣溫 28.6℃,冬季平均氣溫 3.8℃。無霜期 230-260 天。年平均降雨量 1435 毫米,平均相對濕度為 76%。雨汛情等級分類根據氣象局提供的相關資料,雨汛情分為一般汛情、重要汛情、重大汛情和極端天氣汛情四類。一般汛情:中雨,24 小時降水量在 24.9 ㎜以下;
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