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文檔簡介
1、長期以來,人們在地質(zhì)災害機理和防治技術研究方面做了大量工作,積累了豐富的實踐經(jīng)驗。然而,隨著工作的不斷深入,逐漸認識到地質(zhì)災害是多種因素綜合作用的結果,各要素之間有著復雜的物質(zhì)和能量轉換關系,加上人類活動的影響,使地質(zhì)災害成為一個極其復雜的研究對象。在眾多的地質(zhì)災害中,滑坡災害以其分布廣泛,發(fā)生頻繁,歷年多雨季節(jié)均可發(fā)生,凡有較陡的地方均可發(fā)生,而對國民經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)造成相當巨大的損失?;率枪返闹饕『χ?,常使交通中斷,影響公
2、路的正常使用,危及人民生命財產(chǎn)安全,對中小型滑坡的治理是公路建設中的重要工作之一。 本文通過對杭新景高速公路淳安支線zK6+278~zK6+457滑坡的工程地質(zhì)調(diào)查工作,查清了滑體所處位置的工程地質(zhì)條件、滑體結構特征、滑體規(guī)模與形態(tài)、滑動機制及其滑動面的展布規(guī)律;通過大量的巖體物理、力學試驗,確定了滑體及其環(huán)境內(nèi)各種巖性及軟弱面的物理、力學性質(zhì)指標,特別是對滑動面的抗剪強度指標,結合滑坡反分析與室內(nèi)試驗,使其值更具針對性。通過試
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