全密封后壓縮型垃圾車動(dòng)力學(xué)仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、本論文結(jié)合江蘇省科技攻關(guān)項(xiàng)目“全密封后壓縮環(huán)保型5m<'3>垃圾車”(項(xiàng)目號(hào)：BE2006105)，對(duì)悅達(dá)公司YD5070ZYS型壓縮式垃圾車進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。垃圾車在工作時(shí)承受著較大的動(dòng)態(tài)載荷，通過(guò)動(dòng)力學(xué)仿真和有限元分析能夠較精確的對(duì)垃圾車進(jìn)行分析和優(yōu)化。本文選題具有很強(qiáng)的工程背景和應(yīng)用價(jià)值。論文主要包括以下內(nèi)容： 1．建立垃圾車車廂、填料機(jī)構(gòu)的CAD/CAE模型，基于動(dòng)力學(xué)原理對(duì)垃圾車的動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行參數(shù)化分析和

2、優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2．通過(guò)模態(tài)實(shí)驗(yàn)測(cè)試?yán)囓噹?、滑?dòng)板和下刮板的模態(tài)頻率和振型，分析有限元模型的誤差原因，以提高計(jì)算分析精度。 3．建立垃圾車填料器的滑動(dòng)板和下刮板的有限元模型，利用ANSYS進(jìn)行參數(shù)化分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高其動(dòng)力學(xué)性能。 4．分析垃圾車鋼板彈簧的性能，并創(chuàng)建了輪胎和路面模型。在此基礎(chǔ)上通過(guò)MSC.Adams建立整車動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)整車平順性進(jìn)行分析。 5．根據(jù)垃圾車的動(dòng)力學(xué)性能分析結(jié)果，對(duì)垃圾車