【畢業(yè)論文】越野車(chē)雙橫臂式獨(dú)立懸架畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、 摘要雙橫臂式獨(dú)立懸架是常見(jiàn)的懸架形式之一，在汽車(chē)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，要求具有穩(wěn)定的可靠性。其突出優(yōu)點(diǎn)是在于設(shè)計(jì)的靈活性，可以通過(guò)合理選擇空間導(dǎo)向桿系的接觸點(diǎn)的位置及控制臂的長(zhǎng)度，使得懸架具有合理的運(yùn)動(dòng)特性。本設(shè)計(jì) 2.0L 越野車(chē)車(chē)型進(jìn)行雙橫臂式懸架的設(shè)計(jì)，利用平面作圖法和平面解析法對(duì)懸架的上、下橫臂的尺寸和空間布局進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)算選用雙同時(shí)減震器和螺旋彈簧匹配懸架系統(tǒng)，保證輪胎的幾何定位參數(shù)在各種懸架的擺動(dòng)情況下都符合汽車(chē)行駛的要求，

2、反復(fù)核算以保證在各種形式條件下獲得最佳平順性和操作穩(wěn)定性。關(guān)鍵字 關(guān)鍵字：雙橫臂式獨(dú)立懸架；越野車(chē)；螺旋彈簧；雙筒式減震器目 錄摘要…………………………………………………………………………………ⅠAbstract……………………………………………………………………………Ⅱ第 1 章 緒論…………………………………………………………………………11.1 課題研究的目的和意義…………………………………………………11.2 要研究?jī)?nèi)容…

3、……………………………………………………………2第 2 章 懸架…………………………………………………………………………32.1 懸架的功用和組成………………………………………………………32.2 汽車(chē)懸架的類(lèi)型…………………………………………………………32.3 雙橫臂獨(dú)立懸架…………………………………………………………4第 3 章 懸架主要參數(shù)的確定………………………………………………………63.1 懸架靜撓度…………………

4、……………………………………………63.2 懸架的動(dòng)撓度……………………………………………………………73.3 懸架彈性特性……………………………………………………………73.4 小結(jié)………………………………………………………………………7第 4 章 獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核………………………………………94.1 設(shè)計(jì)要求…………………………………………………………………94.2 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的布置參數(shù)……………………………

5、………………………94.2.1 側(cè)傾中心…………………………………………………………94.2.2 縱傾中心…………………………………………………………94.3 雙橫臂式獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) ……………………………………104.3.1 縱向平面內(nèi)上、下橫臂軸布置方案 …………………………114.3.2 橫向平面內(nèi)的上、下橫臂的布局方案…………………………114.3.3 水平面內(nèi)上、下橫臂軸的布置方案……………………………12

6、 4.4 懸架螺旋彈簧剛度及應(yīng)力計(jì)算 ………………………………………134.4.1 螺旋彈簧材料的選擇……………………………………………144.4.2 彈簧幾何參數(shù)的計(jì)算……………………………………………154.4.3 彈簧的校核………………………………………………………174.5 小結(jié) ………………………………………………………………