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文檔簡介
1、作為液壓系統(tǒng)中重要的液壓元件,液壓平衡閥在現(xiàn)代工程機(jī)械的液壓平衡回路中被廣泛應(yīng)用。國內(nèi)的液壓平衡閥普遍存在著低頻抖動(dòng)、控制壓力偏高、工作平穩(wěn)性及安全性較差、系統(tǒng)功率損失嚴(yán)重等問題。因此借鑒布赫、力士樂等公司產(chǎn)品的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),消化、吸收其關(guān)鍵技術(shù)對提升我國工程機(jī)械產(chǎn)品性能十分重要。
本文對我國工程機(jī)械產(chǎn)品中現(xiàn)用的國產(chǎn)液壓平衡閥和平衡回路進(jìn)行了研究,在借鑒和學(xué)習(xí)國際先進(jìn)液壓平衡閥研制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對我國近來開發(fā)的一種新型液壓平衡閥進(jìn)
2、行了一系列的理論分析和實(shí)驗(yàn)研究。首先介紹了該種新型平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理,建立了該閥的初步分析理論模型,找出了該閥中影響工程機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用性能的主要因素,然后利用AMESim軟件建立了所研究的液壓平衡閥系統(tǒng)的仿真模型,為驗(yàn)證仿真模型設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方案,搭建了試驗(yàn)平臺(tái),通過試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了仿真模型的正確性,并在此基礎(chǔ)上對新型液壓平衡閥影響工程機(jī)械平衡系統(tǒng)性能的重要因素進(jìn)行了大量的仿真分析,重點(diǎn)分析研究了負(fù)載壓力、先導(dǎo)閥芯阻尼孔、導(dǎo)閥
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