三相交流能饋式電子負載的研究與設計.pdf

1、隨著現代科技的不斷進步，某些電氣設備成為合格成品之前需要進行必不可少的帶不同特性的負載測試以顯示其帶載后的特性是否達到要求。而針對于傳統的測試負載所存在的缺陷，本文所研究的電子負載是一種將電力電子技術和智能功率開關管以及DSP控制芯片相結合的電力電子裝置。利用PWM整流器可以實現四象限運行的特性，將整流側靈活的控制在阻容性、阻感性和純阻性之間，實現實時、無級、大范圍的調整。對于節(jié)能方面的優(yōu)化，相比于傳統的測試負載而言，由于本次的研究設計

2、采用的是AC-DC-AC的“背靠背”結構。在電子負載的后端將直流側的電能通過逆變的方式回饋到電網側，真正實現了能量的二次利用。同時大大降低了因電流的熱效應而產生的發(fā)熱問題。
　　本文首先從拓撲結構進行了分析，從電壓型和電流型的對比中選擇了電壓型拓撲結構作為本文的研究對象。為了便于理解，將PWM整流器的模型進行等效簡化，結合向量法和 Kirchhoff電壓定律對其四象限運行的工作原理進行分析驗證。對于控制策略的選擇和應用的前提條件是

3、建立其數學模型和進行前饋解耦算法所需要的有功、無功電流，有功、無功電壓等信息，而SPLL能夠正常鎖相和數學模型的建立以及前饋解耦算法所需要的信息得到的前提都是以坐標變換作為支撐，所以坐標變換作為第三章、第四章的邏輯起點在文中其推導過程做了較為詳細的分析。在第五章中對本次設計的硬件選取以及軟件設計的整體思想進行介紹。在第六章中利用仿真平臺對整體的設計方案進行了驗證，在控制功率因數角的子系統中，提出了一種利用有功、無功電流幅值關系與三角函數