基于DSP的風(fēng)電機(jī)組在線故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)總量和體積不斷增大，風(fēng)電機(jī)組機(jī)械故障日益增多，運(yùn)維成本不斷提高，成為影響風(fēng)電第三產(chǎn)業(yè)成本的主要因素。風(fēng)電機(jī)組設(shè)備的安全、高效、可靠運(yùn)行就顯的尤為重要。因此，為了實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱形故障，提前采取預(yù)防保護(hù)措施，開發(fā)風(fēng)電機(jī)組在線故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有著極其重要的意義。
　　本論文主要設(shè)計(jì)了一種基于DSP的風(fēng)電機(jī)組在線故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用TI公司的TMS320C6748為核心控制器，實(shí)現(xiàn)多通道振

2、動(dòng)信號(hào)采集、振動(dòng)信號(hào)的故障分析、人機(jī)交互顯示及上位機(jī)通訊功能。通過(guò)在風(fēng)電機(jī)組設(shè)備相應(yīng)部位安裝傳感器，對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)采集，并將采集的關(guān)鍵部件信號(hào)進(jìn)行幅值調(diào)制與階比分析算法處理，判斷風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件的故障狀態(tài)，通過(guò)串口通信方式，將風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件的狀態(tài)信息發(fā)送至上位機(jī)人機(jī)交互顯示界面，由此可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)情況，根據(jù)實(shí)際情況采取必要的預(yù)防保護(hù)措施。
　　本論文首先通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行分析研究

3、，對(duì)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱齒輪與軸承的振動(dòng)特性、故障種類以及齒輪箱的故障診斷方法進(jìn)行詳細(xì)的研究，并確定本文采用的故障診斷算法。其次對(duì)風(fēng)電機(jī)組在線故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，硬件部分主要包括核心控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供電電源設(shè)計(jì)、通信電路設(shè)計(jì)、多通道信號(hào)采集電路設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路設(shè)計(jì)、人機(jī)交互顯示接口設(shè)計(jì)。軟件部分主要包括信號(hào)采集程序設(shè)計(jì)、故障診斷程序設(shè)計(jì)、LCD液晶顯示程序設(shè)計(jì)、串口通信程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)程序設(shè)計(jì)和上位機(jī)人機(jī)顯示界面設(shè)計(jì)。