XZ機(jī)場安檢部門航空安保管理問題研究.pdf

1、在我國民航飛速發(fā)展的今天，安全也越來越受到人們的重視。人們出行不僅要求快捷，首要需求是安全。我國民航空防安全經(jīng)歷了幾次大發(fā)展，從建國初期，坐飛機(jī)憑介紹信，沒有安全檢查，到如今四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)購票，嚴(yán)格的安全檢查。民航安檢也由最初的邊防部隊(duì)負(fù)責(zé)檢查到后來的武警部隊(duì)執(zhí)行安全檢查，再到現(xiàn)在的民航專業(yè)的安檢隊(duì)伍實(shí)施檢查，在不同的歷史時(shí)期，安全檢查都在保衛(wèi)著人民的生命安全和國家的財(cái)產(chǎn)安全。安全檢查作為保衛(wèi)民航空防安全的最直接的單位，肩負(fù)的安全職責(zé)與

2、安全責(zé)任巨大。近年來，逃避安全檢查、蓄意破壞安檢秩序的行為時(shí)有發(fā)生，這不得不為我們敲響警鐘！如何有效地開展空防安全工作，如何確保安全工作不出差錯(cuò)，旅客生命和國家財(cái)產(chǎn)不受損失，一直是我們民航從業(yè)工作者在考慮的問題。XZ機(jī)場地處中原，是我國重要的干線機(jī)場，在近幾年的發(fā)展中，XZ機(jī)場的快速發(fā)展也創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中部奇跡，成為全國大中型樞紐機(jī)場的代表。隨著機(jī)場的建設(shè)與發(fā)展，航空安全也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。乘坐飛機(jī)出行，不僅要求快捷的速度，安全性更

3、成為旅客出行的基本需求。XZ機(jī)場安檢部門也一直堅(jiān)守在航空安保的最前線，使機(jī)場度過了一個(gè)又一個(gè)空防安全年。隨著安保形勢的不斷變更發(fā)展和安檢部門的擴(kuò)大，―拼人力和―事后管理這種方式已經(jīng)不符合安檢的實(shí)際管理需求，現(xiàn)有安保管理方式已顯得有些吃力。我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的空防安保管理模式和方法。
　　本研究首先從民航業(yè)面臨的安全背景出發(fā)，對比國內(nèi)外民航安檢形式的變革，梳理了航空安保管理的相關(guān)理論。然后，結(jié)合安檢部門的實(shí)際情況，對XZ機(jī)場安檢站實(shí)施

4、的安保管理方式方法進(jìn)行分析研究，找出薄弱環(huán)節(jié)，并針對存在的問題進(jìn)行剖析，指出其在組織架構(gòu)、安全目標(biāo)設(shè)定、風(fēng)險(xiǎn)管控等方面存在的主要問題。在此基礎(chǔ)上，借助航空安保管理體系（SeMS）建設(shè)的基本架構(gòu)，運(yùn)用對比分析、調(diào)查研究、實(shí)證分析等方法，通過借鑒國外機(jī)場的安保管理經(jīng)驗(yàn)和我國大型樞紐機(jī)場SeMS的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，嘗試構(gòu)建XZ機(jī)場安檢部門航空安保管理體系。從XZ機(jī)場安檢部門人力資源、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場運(yùn)營等管理要素入手，對XZ機(jī)場安檢部門現(xiàn)有資