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1、制動(dòng)系統(tǒng)是潮流能發(fā)電水輪機(jī)的重要組成部分。目前在該領(lǐng)域使用的制動(dòng)裝置多為通用型制動(dòng)器，但在實(shí)際應(yīng)用中，面對(duì)風(fēng)、浪、流聯(lián)合作用的復(fù)雜海況，通用型制動(dòng)裝置有導(dǎo)致制動(dòng)失效的可能。針對(duì)該問題，本文進(jìn)行了以下研究：
對(duì)現(xiàn)有制動(dòng)系統(tǒng)存在的不足進(jìn)行深入分析，分析功能需求，提出改進(jìn)方案，闡述了一種變阻尼制動(dòng)器的工作原理。由此設(shè)計(jì)制動(dòng)策略并制定詳細(xì)制動(dòng)流程。
為進(jìn)一步探究制動(dòng)系統(tǒng)的外部環(huán)境特點(diǎn)，建立海浪、發(fā)電平臺(tái)、葉輪三部分的數(shù)學(xué)模型
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