河道中岸邊建筑物對(duì)局部水面線影響的研究.pdf

1、人類(lèi)城市的產(chǎn)生和發(fā)展同河流的演變相輔相成，既互相制約，又相互影響。人類(lèi)為了方便自己而對(duì)河流的改造會(huì)對(duì)河流流態(tài)產(chǎn)生巨大影響，從而使河道在經(jīng)歷洪水時(shí)水面線發(fā)生巨大變化。在河流的治理過(guò)程中，河道水面線的推求直接影響到堤防的加固工程。計(jì)算水面線時(shí)，計(jì)算結(jié)果偏低，則會(huì)導(dǎo)致堤防建設(shè)偏低，洪水來(lái)臨時(shí)，堤防起不到它應(yīng)有的作用；水面線計(jì)算偏高，則會(huì)導(dǎo)致堤防建設(shè)偏高，這樣不僅工作量增加，需要的人力、物力同樣增加。目前對(duì)于河道水面線的影響因素主要考慮的是河道

2、中河底糙率的影響、河道建筑物壅水的影響以及河道清淤等。其中河道建筑物對(duì)水面線的影響頗為重要，本文就岸邊建筑物對(duì)河道局部水面線的影響作出了深入研究。
　　本文首先分析和總結(jié)了國(guó)內(nèi)外對(duì)水面線計(jì)算的研究成果，以及對(duì)水流數(shù)值模擬的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，接著介紹了數(shù)值模擬計(jì)算方法的原理、現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展，對(duì)本文所應(yīng)用的Mike21軟件包也作出簡(jiǎn)單介紹，隨后針對(duì)同江海關(guān)海關(guān)碼頭附近地形數(shù)據(jù)及水文資料進(jìn)行河道模型的設(shè)計(jì)及水面線計(jì)算方法的探求研究。

3、>　　為了準(zhǔn)確得到出碼頭自身變化對(duì)碼頭附近水面線帶來(lái)的影響，本文運(yùn)用數(shù)值模擬算法，應(yīng)用MIKE軟件模擬并計(jì)算出隨著碼頭寬度、長(zhǎng)度的不斷改變，對(duì)附近水面線及流速帶來(lái)的具體變化，總結(jié)出了不同工況下水面線的影響規(guī)律，確定了碼頭建筑物對(duì)河道局部水面線的影響范圍。同時(shí)詳細(xì)介紹了目前傳統(tǒng)水面線計(jì)算的幾種算法及其適用條件，應(yīng)用傳統(tǒng)公式計(jì)算方法計(jì)算出了同樣工況下水面線的變化情況，對(duì)比分析，得出兩種算法存在的不足及各自?xún)?yōu)勢(shì)。
　　從河道水面線計(jì)算現(xiàn)

4、狀中來(lái)看，何時(shí)采用傳統(tǒng)算法，何時(shí)采用數(shù)值模擬方法無(wú)論是設(shè)計(jì)部門(mén)還是審批部門(mén)都并沒(méi)有明確界限。傳統(tǒng)算法簡(jiǎn)單宜行，工程量小，但是計(jì)算具有很強(qiáng)的局限性，很容易給設(shè)計(jì)帶來(lái)假象；數(shù)值模擬算法計(jì)算精確，符合實(shí)際，但是工程量大，有些工程并不允許。
　　本文通過(guò)計(jì)算，可以準(zhǔn)確計(jì)算出不同工況下不同建筑物尺寸對(duì)水面線的影響范圍及規(guī)律，根據(jù)這一結(jié)果可以對(duì)河道水面線計(jì)算時(shí)應(yīng)采用何種算法提供極大的借鑒和參考意義，為建筑物所處河道中已有的防洪建筑物、取水口、