航空液晶顯示器老化試驗的溫度控制與熱平衡研究.pdf

1、自上世紀(jì)九十年代以來，計算機(jī)技術(shù)以及電子技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其在顯示器方面，得到了長足的發(fā)展。液晶顯示器由于其性能好、體積小、重量輕等特性，在軍用以及民用航空領(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用，為機(jī)載航空電子的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。由于航空液晶屏的正常使用壽命在10～30年，在正常使用條件下無法短時間內(nèi)了解產(chǎn)品的壽命和可靠性，在研制過程中通常利用高溫等惡劣環(huán)境人為加速產(chǎn)品的老化周期，從而檢測產(chǎn)品在正常壽命期內(nèi)可能出現(xiàn)的安全隱患，分析影響因

2、素和機(jī)理。如今老化測試技術(shù)已經(jīng)成為航空電子產(chǎn)品壽命可靠性實驗的關(guān)鍵技術(shù)，對老化試驗和測試技術(shù)的研究是航空電子產(chǎn)品研究的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。
　　本文主要針對航空液晶屏老化過程中的溫度控制系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究，介紹了老化試驗的的發(fā)展過程、揭露了當(dāng)前國內(nèi)外老化試驗的發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)的發(fā)展趨勢，重點就航空液晶屏的老化試驗的工作原理進(jìn)行了說明，著重闡述了老化室溫度控制原理及方法。針對航空液晶屏老化系統(tǒng)，研究了加熱時間的計算方式，從熱力學(xué)角度計算了