基于三相電壓型變流器的饋能與濾波系統(tǒng)設計.pdf

1、在如今絕大多數(shù)變頻器結構中，電網(wǎng)側整流器多采用不可控的二極管，在電動機減速及制動過程中將處于再生發(fā)電狀態(tài)，這會導致直流側電容兩端的電壓上升，威脅到系統(tǒng)的正常運行。傳統(tǒng)方法是加裝耗能式的制動單元，為此可采用能量回饋裝置將再生的能量回饋至電網(wǎng)。在變頻器正常運行時，該能量回饋裝置將閑置。由于能量回饋裝置與傳統(tǒng)的有源電力濾波器在拓撲結構上具有一致性，可在此時使其進入有源濾波工作模式，對由變頻器的整流產(chǎn)生的諧波進行補償，實現(xiàn)一機兩用功能，提高設備

2、性價比。
　　本論文主要基于三相電壓型變流器結構設計了能量回饋及有源濾波控制系統(tǒng)。文中首先分析了變流器的四象限運行模式，介紹了瞬時無功理論及諧波檢測原理，接著對鎖相環(huán)及低通濾波器等關鍵結構進行設計。然后對系統(tǒng)的控制方法進一步研究，分析了三相電壓型變流器的數(shù)學模型，討論了裝置的換流過程及有關的變流方法，設計電壓及電流控制器，仿真驗證了系統(tǒng)的合理性。
　　接著在系統(tǒng)整體硬件設計平臺上，以瑞薩RX63t型DSP為處理器，設計了軟件