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1、該文對地平式全封閉垃圾中轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行了深入研究,創(chuàng)造性地提出了鏈條式全封閉地平垃圾中轉(zhuǎn)裝置的整體方案,并制作出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的垃圾中轉(zhuǎn)裝置,應(yīng)用于城市實際環(huán)衛(wèi)工作中.并對壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)裝置作了初步探討.分析了現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)裝置存在的問題,提出了新型垃圾中轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計目標(biāo).提出了連桿式、組合機構(gòu)式和鏈條式三種舉升方案,通過分析優(yōu)選,選定以鏈條式舉升方式作為新型垃圾中轉(zhuǎn)裝置的舉升方案.提出了自走式汽車托板系統(tǒng)整體方案.系統(tǒng)、全面地研究了SK型
2、鏈條式地平垃圾中轉(zhuǎn)裝置的原理與特點,對其主要原理、關(guān)鍵技術(shù)作了詳盡的分析,并制作出產(chǎn)品,經(jīng)安裝調(diào)試后在水位較低的城市中得到成功的應(yīng)用.為使鏈條式全封閉地平垃圾中轉(zhuǎn)裝置能夠在水位較高的城市中安裝使用,把中轉(zhuǎn)裝置的舉升裝置由SK型改為QK型,并借助于三維實體造型,研究了QK型中轉(zhuǎn)裝置主體運動部分的特點及關(guān)鍵技術(shù),并制作出樣機.分析了垃圾壓縮對提高垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的重要性,設(shè)計了可行的簡易實驗裝置,并垃圾壓縮實驗結(jié)果作了分析,研究了垃圾壓
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