叉車發(fā)電機(jī)的安裝與維修后的檢驗(yàn)方法

1、一、叉車發(fā)電機(jī)的安裝。在叉車發(fā)電機(jī)安裝前，應(yīng)該在軸承內(nèi)填充潤滑脂（用戶復(fù)合鈣基潤滑油），充油量不宜過多，為軸承空間的 2/3 較合適，過量則易溢出，濺在滑環(huán)上會造成電刷接觸不良。首先將整流器裝在叉車發(fā)電機(jī)的后端蓋上，注意引出螺栓（“B”、“N”接線柱等）上的絕緣套和墊片切勿漏裝。將轉(zhuǎn)子和前端蓋、定子與后端蓋分別裝合，連接二極管與定子繞組，將兩端蓋裝合到一起，擰上軸尾部的緊固螺母。裝上油封蓋及叉車發(fā)電機(jī)前后端蓋、連接螺釘后，再將電刷裝到叉

2、車電刷架內(nèi)，蓋上蓋板。用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，看其是否靈活，如不靈活請重新組裝。而另一種叉車發(fā)電機(jī)的電刷架在叉車發(fā)電機(jī)內(nèi)部，應(yīng)先將電刷架裝到后端蓋上，再將叉車電刷壓入電刷回內(nèi)，并用直徑為 1mm 的鋼絲，自后端蓋小孔內(nèi)插到電刷架內(nèi)，待電動機(jī)裝好后，抽出鋼絲，最后檢查叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活。二、叉車發(fā)電機(jī)維修后的試驗(yàn)方法。為了鑒定叉車發(fā)電機(jī)的維修質(zhì)量，在有條件的情況下可讓維修技術(shù)人員進(jìn)行空載和功率的試驗(yàn)，即檢查叉車發(fā)電機(jī)空載發(fā)電轉(zhuǎn)速及達(dá)到額定負(fù)載時(shí)

3、的轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)方法是將叉車發(fā)電機(jī)裝到試驗(yàn)臺上，先用叉車蓄電池對叉車發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵磁，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，直至建立電壓后向外輸出電流。當(dāng)叉車發(fā)電機(jī)輸出電壓達(dá)到 14V 時(shí)，叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速即為空載轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)負(fù)載電阻，保持輸出電壓 14V 不變，當(dāng)電流表指示讀數(shù)達(dá)到額定輸出電流時(shí)，叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不大于滿載轉(zhuǎn)速。一、叉車發(fā)電機(jī)的安裝。在叉車發(fā)電機(jī)安裝前，應(yīng)該在軸承內(nèi)填充潤滑脂（用戶復(fù)合鈣基潤滑油），充油量不宜過多，為軸承空間的 2/3 較合適，過量

4、則易溢出，濺在滑環(huán)上會造成電刷接觸不良。首先將整流器裝在叉車發(fā)電機(jī)的后端蓋上，注意引出螺栓（“B”、“N”接線柱等）上的絕緣套和墊片切勿漏裝。將轉(zhuǎn)子和前端蓋、定子與后端蓋分別裝合，連接二極管與定子繞組，將兩端蓋裝合到一起，擰上軸尾部的緊固螺母。裝上油封蓋及叉車發(fā)電機(jī)前后端蓋、連接螺釘后，再將電刷裝到叉車電刷架內(nèi)，蓋上蓋板。用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，看其是否靈活，如不靈活請重新組裝。而另一種叉車發(fā)電機(jī)的電刷架在叉車發(fā)電機(jī)內(nèi)部，應(yīng)先將電刷架裝到后端蓋上

5、，再將叉車電刷壓入電刷回內(nèi)，并用直徑為 1mm 的鋼絲，自后端蓋小孔內(nèi)插到電刷架內(nèi)，待電動機(jī)裝好后，抽出鋼絲，最后檢查叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活。二、叉車發(fā)電機(jī)維修后的試驗(yàn)方法。為了鑒定叉車發(fā)電機(jī)的維修質(zhì)量，在有條件的情況下可讓維修技術(shù)人員進(jìn)行空載和功率的試驗(yàn)，即檢查叉車發(fā)電機(jī)空載發(fā)電轉(zhuǎn)速及達(dá)到額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)方法是將叉車發(fā)電機(jī)裝到試驗(yàn)臺上，先用叉車蓄電池對叉車發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵磁，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，直至建立電壓后向外輸出電流。當(dāng)叉車發(fā)電機(jī)輸