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文檔簡(jiǎn)介
1、以沁新礦工作面回采巷道破壞控制為研究背景,通過(guò)理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,對(duì)巷道破壞機(jī)理與控制方法進(jìn)行了系統(tǒng)研究。在此基礎(chǔ)上提出了采用加長(zhǎng)錨桿支護(hù)替代錨索的新型支護(hù)方法。研究表明加長(zhǎng)錨桿支護(hù)方法可以有效地改善圍巖變形,克服了錨索延伸率低、易破斷失效的缺點(diǎn),消除了冒頂隱患,減少了巷道維護(hù)量。具體研究成果有如下四個(gè)方面:
(1)采用鉆孔窺視儀對(duì)巷道圍巖結(jié)構(gòu)進(jìn)行探查,使用頂板離層儀對(duì)巷道水平、垂直位移進(jìn)行觀測(cè),理論分析了巷道圍巖變
2、形的塑性區(qū)域。使用具有高支護(hù)阻力的加長(zhǎng)錨桿支護(hù)體,保證巷道在采動(dòng)影響期內(nèi)的安全使用。對(duì)沁新礦工作面回采巷道進(jìn)行了圍巖變形規(guī)律、巷道支護(hù)技術(shù)研究,這些理論為采取合適的支護(hù)技術(shù)提供了基礎(chǔ)。
(2)應(yīng)用FLAC3D研究了回采巷道在采動(dòng)前后的巷道變形特征。對(duì)不同錨桿長(zhǎng)度支護(hù)效果進(jìn)行了對(duì)比分析,為現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)提供理論依據(jù)。
(3)回采巷道長(zhǎng)短錨桿聯(lián)合支護(hù)與錨索支護(hù)效果的對(duì)比表明,前者具有較大的柔性,能夠抵御較大的變形,支護(hù)效果好;
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