相鄰矩形均布荷載作用下地基承載力的數(shù)值分析.pdf

1、足夠的地基承載力是確保大型履帶式起重機吊裝作業(yè)安全進行的重要元素之一。本文將履帶式起重機簡化為作用于地基上的兩條相鄰矩形均布荷載，通過有限差分軟件FLAC3D對相鄰矩形均布荷載作用下地基的極限承載力進行模擬，分析了相鄰矩形均布荷載作用對地基極限承載力的影響，其次對換填處理后地基在相鄰矩形均布荷載作用下的承載力也進行了數(shù)值模擬，分析了隨著換填碎石墊層厚度的增加，地基極限承載力的增長規(guī)律，并對雙層地基的破壞模式進行了分析。文章所做工作及取得

2、的相關結論如下：
　?。?）通過對履帶式起重機履帶接地比壓分布的假定，求解得到履帶式起重機在作業(yè)時，左右兩側履帶接地比壓的計算公式。
　?。?）對于均質地基，相鄰矩形均布荷載作用下，當左右兩側作用荷載大小不同時，地基的極限承載力受其影響較小，可忽略不計；相鄰矩形均布荷載作用下地基的破壞模式為整體剪切破壞，當左側荷載為0kPa時，地基破壞時的滑動面左右對稱，且有明顯的直線段及螺旋線段；當左側荷載不為0kPa時，滑動面的形狀未發(fā)

3、生變化，而是左右兩側滑動面大小發(fā)生變化，兩側滑動面不再呈對稱分布，靠近左側荷載部分較另一側影響深度偏大，而另一側相對影響寬度變長。
　　（3）對于換填后的雙層地基，相鄰矩形均布荷載作用下，其p-s曲線中出現(xiàn)了“階梯”狀反曲現(xiàn)象；地基的極限承載力得到了明顯提高，當碎石墊層的厚度在1m內時，隨著碎石墊層厚度的增大，地基的極限承載力呈線性增長趨勢；地基的破壞模式主要有整體剪切破壞和局部剪切破壞，當碎石墊層的厚度較小時，地基發(fā)生局部剪切破