便攜式超高壓輸電線路桿塔接地電阻測(cè)試儀的研究與開發(fā).pdf

1、如何預(yù)防架空輸電線路雷擊跳閘一直是困擾電網(wǎng)安全供電的難題。近些年來(lái)，隨著電網(wǎng)的發(fā)展，由于輸電線路遭受雷擊而引起的跳閘、停電事故日益增多，據(jù)電網(wǎng)故障分類統(tǒng)計(jì)表明:高壓線路運(yùn)行的總跳閘次數(shù)中，由于雷擊引發(fā)的故障約占50％-60％。尤其是在多雷、電阻率高、地形復(fù)雜的山區(qū)，雷擊輸電線路引起的故障次數(shù)更多，尋找故障點(diǎn)、事故搶修更困難，帶來(lái)的損失更大。理論和運(yùn)行實(shí)踐證明，500kV及以下線路，雷擊送電線路桿塔引起其電位升高造成“反擊”跳閘的次數(shù)占了

2、線路跳閘總次數(shù)的絕大部分。在接地裝置配置一定時(shí)，影響防雷效果的主要因素是接地電阻的大小。所以，做好接地裝置的檢查，規(guī)范接地電阻測(cè)量方法保證線路桿塔可靠接地，并使其接地電阻值在規(guī)程要求范圍內(nèi)已成為線路防雷的一項(xiàng)重要工作。
　　現(xiàn)有的測(cè)量技術(shù)由于存在測(cè)量過(guò)程繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低等缺點(diǎn)，給輸電線路巡檢部門帶來(lái)諸多不便，難以完成既定的巡檢任務(wù)，容易為輸電線路埋下安全隱患。為了解決輸電線路巡檢部門遇到的這個(gè)問(wèn)題，本課題研制出了一種便

3、攜式超高壓輸電路桿塔接地電阻測(cè)試儀，它能夠?qū)崿F(xiàn)在免解線的條件下準(zhǔn)確、快速地進(jìn)行桿塔接地電阻的測(cè)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)接地電阻不合格的情況，保證巡檢工作正常進(jìn)行。該測(cè)試儀還從實(shí)際應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，加入GPS定位技術(shù)和GPRS無(wú)線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量位置和接地電阻信息的數(shù)據(jù)上傳，通過(guò)上位機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)完成對(duì)數(shù)據(jù)的保存、分析與接地故障預(yù)警等，同時(shí)可以通過(guò)定位信息實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢人員的作業(yè)情況的掌控，對(duì)于促進(jìn)輸電線路接地裝置測(cè)量與管理的現(xiàn)代化提供了有效的解決方案。

4、>　　本文首先介紹了便攜式超高壓輸電線路桿塔接地電阻測(cè)試儀的測(cè)量算法，并通過(guò)仿真驗(yàn)證了該算法的適用性。其次，本文針對(duì)測(cè)試儀算法的需求，對(duì)測(cè)試儀的硬件電路進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)，接著將各個(gè)功能電路進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì)，并介紹了各模塊電路的功能。另外，設(shè)計(jì)了測(cè)試儀的附加功能部分，包括顯示部分、報(bào)警部分、定位與通信部分等。再次，本文介紹了本測(cè)試儀下位機(jī)程序的工作流程和上位機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)。最后，對(duì)本課題的研究結(jié)果進(jìn)行了介紹，并針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了下一步的工