徐州城市交通組織的規(guī)劃研究.pdf

1、面對城市化快速推進、機動車快速增長帶來的雙重壓力，城市交通的供需矛盾日益突出。徐州市作為國家級運輸樞紐城市、江蘇省規(guī)劃重點建設(shè)特大城市，隨著經(jīng)濟的持續(xù)、高速增長，其面臨的交通問題也越來越突出。因此，制定既切實可行又能解決城市交通供需矛盾的交通規(guī)劃組織方案必將具有重要的現(xiàn)實意義。 論文以徐州市交通現(xiàn)狀及存在問題為研究基礎(chǔ)和切入點，以徐州市交通發(fā)展模式為外延和拓展，以徐州市交通組織規(guī)劃方案為研究核心。 論文首先從交通與土地利

2、用、道路交通設(shè)施、道路交通運行、公共交通系統(tǒng)、靜態(tài)交通系統(tǒng)幾個方面詳細闡述了徐州市交通現(xiàn)狀及存在的問題。 依托徐州市城市發(fā)展定位及用地發(fā)展態(tài)勢，對徐州市交通發(fā)展趨勢進行分析；分析國內(nèi)外大城市交通發(fā)展基本經(jīng)驗，研究其對徐州市交通發(fā)展的啟示。并在未來交通發(fā)展模式的影響因素分析的基礎(chǔ)上，研究徐州市城市交通發(fā)展模式。 從區(qū)域交通組織規(guī)劃、城區(qū)交通組織規(guī)劃、公共交通組織規(guī)劃、靜態(tài)交通組織規(guī)劃以及慢行交通組織規(guī)劃幾個角度制定徐州市交