等靜壓制備莫來石顆粒增強磷酸鉻鋁高溫透波陶瓷的研究.pdf

1、高溫透波材料主要用于制備飛行器的天線罩和天線窗，保障飛行器內(nèi)部天線系統(tǒng)在飛行器高速飛行的氣動環(huán)境下電磁信號的正常傳輸。隨著飛行器使用要求的不斷提高，通過硅質(zhì)纖維增強的磷酸鹽復合材料已不能滿足飛行器高速飛行的要求。結(jié)合高溫透波材料研究現(xiàn)狀，到目前為止還未找到一種集力學-介電-抗熱震性能于一體的理想高溫透波材料。
　　針對力學性能較差但具備優(yōu)良的介電性能和耐高溫性能的磷酸鉻鋁基體材料，可通過引入高強度的莫來石顆?；蚓ы毜姆绞?，提高基體

2、材料的力學性能和抗熱震性能，并充分利用基體材料的介電性能和耐高溫性能。莫來石相與磷酸鉻鋁基體材料具有良好的化學相容性和物理匹配性，且莫來石具有較高的熱穩(wěn)定性和較低的介電常數(shù)，同時為了充分利用磷酸鉻鋁基體材料優(yōu)良的介電性能和耐高溫性能，采用多相復合陶瓷技術(shù)制備莫來石顆粒增強磷酸鉻鋁復相陶瓷。因此本文以莫來石顆粒為增強體，采用等靜壓成型技術(shù)制備莫來石顆粒增強磷酸鉻鋁復相陶瓷。
　　本文主要研究了球磨時間、莫來石含量、成型壓力、燒結(jié)溫度

3、、保溫時間對復相陶瓷力學性能、介電性能、抗熱震性能以及微觀結(jié)構(gòu)形貌的影響。實驗結(jié)果表明，最佳制備工藝參數(shù)：原料球磨時間為24h，莫來石設(shè)計含量為40％，SiO2:Al2O3=1:2，等靜壓成型壓力為150MPa，燒結(jié)溫度為1500℃，保溫時間為4h。該條件下制備了氣孔率為2.83%，密度為2.719g/cm-3，抗彎曲強度為178MPa，維氏硬度為570Hv，臨界熱震溫差為350℃，介電常數(shù)小于4.0(8～12GHz)，介電損耗小于0.