地震作用下錨固邊坡動力穩(wěn)定性分析.pdf

1、邊坡工程大多作為工程項目的附屬建設(shè)部分，其建設(shè)與使用過程中的穩(wěn)定性直接影響工程建設(shè)的安全和成敗。我國是一個地震頻發(fā)國家，烈度高、范圍廣的地震時有發(fā)生，如何能有效保證邊坡在地震過程中的安全與穩(wěn)定是當(dāng)今巖土工程、地震工程等學(xué)科領(lǐng)域一項重點研究課題。
　　本文結(jié)合目前在世界上廣泛應(yīng)用并取得良好效果的預(yù)應(yīng)力錨索支護方法，通過室內(nèi)沖擊荷載試驗研究了邊坡預(yù)應(yīng)力錨索的動力響應(yīng)情況，同時針對地震條件下的邊坡工程實例，應(yīng)用有限元軟件ANSYS和FL

2、AC3D分析了邊坡在不同地震動參數(shù)下的動力響應(yīng)規(guī)律和預(yù)應(yīng)力錨索的支護效果，最后根據(jù)室內(nèi)試驗和數(shù)值模擬得出的預(yù)應(yīng)力錨索軸力響應(yīng)特征，總結(jié)國內(nèi)外一些新型抗震錨固裝置，分析了抗震工作機制和工作特點。主要的研究成果如下：
　?、傺芯苛祟A(yù)應(yīng)力錨索加固機理的力學(xué)特性，總結(jié)出預(yù)應(yīng)力錨索錨固體的破壞形式，給出了錨固體各個破壞形式相應(yīng)的評價公式，并推導(dǎo)了壓力型錨索錨固段的應(yīng)力分布和應(yīng)變分布表達(dá)式。
　?、诮y(tǒng)計分析沖擊荷載試驗中錨索張力變化的數(shù)

3、據(jù)結(jié)果，繪出了不同工況下錨索張力響應(yīng)曲線，通過研究曲線規(guī)律總結(jié)得出錨索張力荷載施加瞬間發(fā)生突變這一試驗現(xiàn)象。
　?、墼诠こ虒嵗龜?shù)值模擬中輸入地震波后有明顯的加速度放大效應(yīng)，加速度放大系數(shù)沿高程呈非線性增加，加速度放大系數(shù)峰值出現(xiàn)在坡頂處，且相同高程坡面加速度放大系數(shù)大于坡體；加速度幅值越大加速度放大系數(shù)越小，不同作用時間下的加速度放大系數(shù)變化基本相同，各種頻率或波譜特性地震波作用下的加速度放大系數(shù)變化情況沒有明顯內(nèi)在聯(lián)系。

4、　?、懿捎?m×3m、4m×4m、5m×5m三種預(yù)應(yīng)力錨索間距對邊坡工程實例進(jìn)行支護設(shè)計，對比邊坡支護前后在地震作用下的應(yīng)力云圖、水平位移云圖，加固后都有不同程度降低，加固效果良好；加固間距越小，預(yù)應(yīng)力錨索布置得越密集，加固效果越明顯；邊坡水平位移隨加固間距的減小而降低，預(yù)應(yīng)力錨索軸力隨加固間距的增大而增加；通過觀察地震作用過程中錨索軸力時程曲線發(fā)現(xiàn)了軸力的突變情況，印證了沖擊荷載試驗所得結(jié)論。
　　⑤總結(jié)了自適應(yīng)錨索、恒阻大變形