NGW行星齒輪減速器三維參數(shù)化設計與結構優(yōu)化.pdf

1、行星齒輪減速器與普通齒輪減速器相比，具有體積小，傳動比大、效率高以及承載能力大等優(yōu)點，廣泛應用于工程機械、輕工紡織、航空、航天等領域。我國對行星齒輪減速器的研究起步較晚，國產(chǎn)行星減速器的性能和產(chǎn)品質量，與國外存在較大的差距，發(fā)達國家已將三維參數(shù)化設計、有限元分析、優(yōu)化設計等現(xiàn)代設計方法運用到設計中，提高了設計質量和水平。而國內依舊采用傳統(tǒng)設計方法進行設計，導致設計周期長、設計效率低等問題。因此，利用現(xiàn)代設計方法對行星減速器進行研究來加快

2、設計進程、降低材料消耗與制造成本、提高產(chǎn)品的質量和工作性能顯得尤為重要。
　　本文以PM425-3行星齒輪減速器為基礎展開研究，通過采用VB編程語言對三維建模軟件SolidWorks二次開發(fā)，開發(fā)出了一套可以進行基本參數(shù)輸入、設計計算，并可以進行強度校核、重合度驗算、參數(shù)化自動建模等功能的集成系統(tǒng)。通過有限元分析軟件對齒輪、箱體等零部件有限元分析，根據(jù)所得到的零部件的靜力學特性以及固有頻率和振型，對箱體的結構尺寸進行優(yōu)化設計。

3、r>　　在對NGW行星齒輪減速器的設計理論、齒輪理論、工程力學知識和強度校核理論進行研究的基礎上，結合數(shù)據(jù)、圖表線圖的處理方法，編寫總程序框圖、子程序框圖，并在VB中編寫程序實現(xiàn)設計計算、強度校核、重合度驗算程序化。
　　對SolidWorks二次開發(fā)的方法進行了研究。在用VB進行編程時，應用SolidWorksAPI函數(shù)，通過將程序驅動方法和尺寸驅動方法相結合的方式，并在VB中編寫接口程序與SolidWorks進行連接，實現(xiàn)了N

4、GW行星齒輪減速器關鍵零部件的參數(shù)化自動建模與裝配。該程序通過人機交互的界面操作方式，用戶輸入設計參數(shù)并確定后，程序自動啟動SolidWorks進行三維建模。
　　應用ANSYS對NGW行星減速器的關鍵結構進行有限元分析。通過對NGW行星減速器的內齒圈做靜力分析，得到內齒圈在最危險工況下的最大位移和最大等效應力，可針對內齒圈在使用過程中可能會發(fā)生齒根斷裂的現(xiàn)象，給予改進建議;通過對NGW行星減速器的箱體進行模態(tài)分析，可驗證箱體不與