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文檔簡介
1、冷鏈產業(yè)自20世紀70年代率先在歐美興起,80年代亞洲的日本緊隨其后,現(xiàn)在歐洲的德法等國、美國和日本的冷鏈產業(yè)體系已經非常完備,有90%以上的食品、食品原料及藥品通過冷鏈系統(tǒng)進行運儲銷售,很好保證了居民飲食生活的健康。我國冷鏈產業(yè)起步較晚,同歐美日等發(fā)達國家差距較大,目前只有5%的蔬菜,15%的肉類,23%的水產品通過冷鏈系統(tǒng)運儲銷售,從原產地到消費者的過程環(huán)節(jié)繁多,大部分達不到所需的溫度條件,由此產生的損耗每年高達700多億元。
2、> 隨著我國綜合實力的日益提高,消費者越來越重視食品及相關產品的外觀和內在品質,需要冷鏈進行運儲銷售的產品越來越多,冷鏈設備的制造與供應市場前景良好,冷鏈產業(yè)需要的冷藏運輸車、用于中轉的大中小型冷庫、超市及便利店的制冷展柜等設備需求每年都近雙位數(shù)的增長。
為開發(fā)企業(yè)未來利潤增長點,澳柯瑪股份有限公司(上市代碼600336)投資設立了青島澳柯瑪智慧冷鏈公司,依托河南民權冷藏專用車制造基地,山東沂南電動冷藏三輪車制造基地,黃島超
3、市及醫(yī)用設備制造基地,實施“互聯(lián)網+全冷鏈”策略,試圖通過物聯(lián)網技術將全冷鏈設備連接起來,解決“最先一公里”和“最后一公里”難題,實現(xiàn)農產品運輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)溫度可控、可視,為用戶提供新鮮到家的服務。
本文通過SWOT分析、QSPM矩陣等分析方法,結合國內外冷鏈產業(yè)的發(fā)展狀況和青島澳柯瑪智慧冷鏈公司的實際情況,對企業(yè)運營的內外部環(huán)境、優(yōu)勢劣勢進行詳細的分析探討,提出青島澳柯瑪智慧冷鏈公司應通過基于RFID的物聯(lián)網信息控制、
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