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1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)輪胎產(chǎn)量逐年增加,由此不可避免地產(chǎn)生了越來(lái)越多的廢舊輪胎。大量的廢舊輪胎成為了新的固體廢棄物污染源,被人們稱為“黑色污染”。與此同時(shí),作為世界上最大的橡膠資源消費(fèi)國(guó),我國(guó)橡膠資源的對(duì)外依存度逐漸增加,供求缺口不斷擴(kuò)大。如果能將大量的廢舊輪胎合理回收利用,不僅能夠保護(hù)環(huán)境,而且能夠在很大程度上緩解當(dāng)前我國(guó)橡膠資源短缺的現(xiàn)狀。
廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料,其循環(huán)再生利用已引起世界各國(guó)的關(guān)注。在
2、發(fā)達(dá)國(guó)家,以廢舊輪胎無(wú)償利用,減免稅賦,政府補(bǔ)貼,并以擴(kuò)大資源利用量的立法方式予以支持。而在我國(guó),由于對(duì)廢舊輪胎加工利用行業(yè)缺少相關(guān)的法律法規(guī)和優(yōu)惠政策,致使整個(gè)行業(yè)發(fā)展滯后,廢舊輪胎資源綜合利用效率低下。
代謝可以作為一種對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論進(jìn)行研究的方法和視角,來(lái)分析和探討規(guī)模限制下經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的物質(zhì)流流動(dòng)。經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的物質(zhì)流不但受到生態(tài)因素的影響,而且也要受到市場(chǎng)體系中微觀主體經(jīng)濟(jì)行為等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響,生態(tài)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的雙
3、重制約因素決定著經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的物質(zhì)流流動(dòng)。在生態(tài)因素和經(jīng)濟(jì)規(guī)律雙重制約因素下,物質(zhì)在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的遷移、轉(zhuǎn)化過(guò)程,稱之為物質(zhì)經(jīng)濟(jì)代謝(過(guò)程)。通過(guò)對(duì)我國(guó)廢舊輪胎的產(chǎn)生過(guò)程及加工利用過(guò)程進(jìn)行物質(zhì)經(jīng)濟(jì)代謝分析,可以為廢舊輪胎資源綜合利用效率的提高提供指導(dǎo)。
論文首先通過(guò)對(duì)我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家廢舊輪胎利用現(xiàn)狀及廢舊輪胎利用相關(guān)的政策法規(guī)方面的對(duì)比,指出中國(guó)在廢舊輪胎回收利用上所存在的問(wèn)題以及與發(fā)達(dá)國(guó)家所存在的差距。其次,從廢舊輪胎利用技術(shù)、促
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