plc畢業(yè)論文范文

1、目 錄 摘要………………………………………………………………………………………………1一、 引言 引言……………………………………………………………………………………（1）二、 可編程控制器 可編程控制器(PLC)簡介 簡介………………………………………………………………（2）三、系統(tǒng)設計………………………………… 三、系統(tǒng)設計………………………………………………………………………………… ………（3）3.1 身份識別及道閘

2、開關……………………………………………………………………（3）3.2 指示板……………………………………………………………………………………（4）3.3 車輛出庫…………………………………………………………………………………（4）四、 四、 外殼與骨架的選材……………………………… 外殼與骨架的選材………………………………………………………………………（5）五、 五、 結束語………………………………… 結束語…………………………

3、…………………………………………………………（6）資料準備 資料準備1、顧戰(zhàn)松、陳鐵年編著.可編程控制器原理與應用，國防工業(yè)出版社，2、廖常初主編.可編程序控制器應用技術，重慶大學出版社3、王衛(wèi)星編著.可編程控制器原理及應用，中國水利水電出版社，4、孫振強編著.可編程控制器原理及應用教程，清華大學出版社5、 陳立定、吳玉香、蘇開才編．電氣控制與可編程控制器，廣州：華南理工大學出版社．200l6、吳亦鋒.可編程序控制器原理與應用速成.第

4、一版.福州:福建科學技術出社,2004:110-1657、三菱 FX 系列可編程序控制器系統(tǒng)手冊，三菱公司。8、陳立定.電氣控制與可編程序控制器的原理及應用.第一版.北京:機械工業(yè)社,2004:1-499、張進秋,陳永利,張中民.可編程控制器原理及應用實例.第一版.北京:機械工業(yè)出版社,2004:318-33910、吳曉君,揚向明.電氣控制與可編程控制器應用.第一版.北京:中國建材工業(yè)出版社,2004:64-7511、王立權,王宗義,王

5、淑鈞,徐偉.可編程控制器原理及應用.第一版.哈爾濱:哈爾濱工程大出版社,2004:206-207三、系統(tǒng)設計 三、系統(tǒng)設計本文討論的是以一個能容納 22 輛車（一般為小型車）的車庫為例的公司停車場,進行管理系統(tǒng)的設計。 3.1 3.1 身份識別及道閘開關 身份識別及道閘開關道閘前的地下埋設車輛檢測器 ,當車輛停在道閘前,檢測器會向 PLC 發(fā)出信號告知將有車輛進入,道閘處于準備打開狀態(tài),只要身份識別正確,道閘立即打開。在車庫入口要安裝

6、車輛拍照識別系統(tǒng)和道閘 , 車輛拍照識別系統(tǒng)觸發(fā)信號 線連接到 PLC 的一個輸入端,當車輛駛入車庫門口時, 該系統(tǒng)通過對來自攝像頭的圖像幀進行神經(jīng)算法運算，在復雜多變的背景中提取出車輛牌照的文本信 息，經(jīng)系統(tǒng)比對之后識別身份,證明是該公司員工, 系統(tǒng)發(fā)出信號告知 PLC 準與車輛通過,PLC 驅動輸出端,輸出端發(fā)出信號使道閘打開。道閘后的地下也要埋設檢測器,車輛通過后,告知 PLC 要增加一輛汽車的數(shù)量,并在車庫門前指示板上 的數(shù)碼管