版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、箱式電動(dòng)車(chē)快速充電站項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)建議書(shū) 箱式電動(dòng)車(chē)快速充電站項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)建議書(shū)一、前言?2009 年 3 月 20 日,國(guó)務(wù)院辦公廳公布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,未來(lái)三年“形成 50 萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的 5%左右” 。提出縣級(jí)以上城市人民政府要制定規(guī)劃,優(yōu)先在城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē);建立電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò),加快停
2、車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所公用充電設(shè)施建設(shè)。?誰(shuí)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的能源供給誰(shuí)就掌握了電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)。二、市場(chǎng)現(xiàn)狀?(一)、電動(dòng)自行車(chē)、低端電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速?目前的電動(dòng)車(chē)以電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)和低端的電動(dòng)汽車(chē)為主,也有部分試運(yùn)行的高端電動(dòng)公交車(chē),前者是社會(huì)自然需求的結(jié)果,后者是政策支持的結(jié)果。這些電動(dòng)車(chē)基本都是滿(mǎn)足短程出行或運(yùn)輸?shù)男枰?充電工作基本上都是由使用者自己解決。?電動(dòng)自行車(chē)的快速發(fā)展反映了廣大國(guó)民強(qiáng)烈改善交通工具的強(qiáng)烈意愿,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,
3、汽車(chē)(含電動(dòng)汽車(chē))必然為成為廣大國(guó)民的首選交通工具。?(二)、高端電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正催嗎揚(yáng)鞭,預(yù)計(jì)將在 2010 年上半年形成批量電動(dòng)汽車(chē)上市能力?由于電動(dòng)汽車(chē)在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實(shí)需要和化石能源面臨枯竭的中遠(yuǎn)期三、市場(chǎng)前景分析?(一)、中國(guó)交通必定是電動(dòng)汽車(chē)的天下?1、我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)決定了我國(guó)必須優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)?世界石油資源在 40 年后就將枯竭,我國(guó)是極度貧油國(guó),每年花大量資金購(gòu)買(mǎi)石油,并且隨著人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的增加速
4、度近年更是列于世界前列。進(jìn)入我國(guó)的絕大部分石油都被汽車(chē)燒掉了,石油燃料不僅成為國(guó)內(nèi)頭號(hào)污染源,而且也成為威及我國(guó)國(guó)家安全的戰(zhàn)略要害所在。盡快推行已電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源車(chē)輛,在節(jié)能減排和能源安全方面具有極為重要的意義。?2、我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適合發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)?汽車(chē)工業(yè)是西方的重要基礎(chǔ)和支柱工業(yè),歷史悠久,產(chǎn)業(yè)先進(jìn),市場(chǎng)成熟。我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)與之差距巨大,趕超十分困難,而電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域則差距不大,同時(shí)我們獨(dú)有巨大的市場(chǎng),西方國(guó)家雖然也在積極研究電
5、動(dòng)汽車(chē)相關(guān)技術(shù),但并不會(huì)大力推行電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)槟菍?huì)使他們的基礎(chǔ)與支柱工業(yè)面臨崩潰。而我們本就基礎(chǔ)薄弱,船小掉頭快!發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)不僅損失小,而且通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)節(jié),會(huì)迅速在電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)建設(shè)方面超越西方國(guó)家。并通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)帶動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展。?(二)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展離不開(kāi)充電站?就像飛機(jī)離不開(kāi)飛機(jī)場(chǎng)一樣,電動(dòng)汽車(chē)也離不開(kāi)充電站,中國(guó)家庭的車(chē)位和電力只能起到部分補(bǔ)充電動(dòng)汽車(chē)電力,電動(dòng)汽車(chē)要想自由的行駛,必須要依靠能夠進(jìn)行快速
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 廂式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站項(xiàng)目建議書(shū)
- 電動(dòng)車(chē)快速充電站的設(shè)計(jì).pdf
- 電動(dòng)車(chē)快速充電站項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)范文參考
- 電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目建議書(shū)
- 電動(dòng)車(chē)快速充電站項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)范文參考
- 電動(dòng)車(chē)充電站合作協(xié)議
- 電動(dòng)車(chē)充電站合作協(xié)議
- 小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站合作協(xié)議
- 小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站合作協(xié)議
- 汽車(chē)加油加氣充電站項(xiàng)目建議書(shū)
- 電動(dòng)車(chē)充電站充電樁項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 電動(dòng)車(chē)充電站策略與運(yùn)輸路徑優(yōu)化問(wèn)題研究.pdf
- 無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電站的研究.pdf
- 競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)關(guān)林停車(chē)場(chǎng)純電動(dòng)車(chē)充電站充電機(jī)項(xiàng)目
- 電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電站工作參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制.pdf
- 低速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目建議書(shū)寫(xiě)作范文參考
- (汽車(chē))汽車(chē)加油加氣充電站項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)申請(qǐng)報(bào)告
- 電動(dòng)車(chē)配件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告申請(qǐng)建議書(shū)案例
- 廢電動(dòng)車(chē)拆解回收項(xiàng)目建議書(shū)寫(xiě)作范文參考
- 項(xiàng)目立項(xiàng)建議書(shū)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論