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文檔簡介
1、我國的城市一般可以劃分為多個供熱區(qū)域,每個區(qū)域由獨立運行的單熱源或者多熱源聯(lián)合供熱系統(tǒng)負責供熱。隨著供熱規(guī)模的擴大和供熱質(zhì)量的提高,供熱系統(tǒng)的經(jīng)濟性及可靠性的重要性就日益凸顯。鑒于大型多熱源環(huán)狀管網(wǎng)在經(jīng)濟性和可靠性方面的優(yōu)勢,集中供熱系統(tǒng)應該由單一熱源枝狀網(wǎng)向多熱源環(huán)狀網(wǎng)轉(zhuǎn)變。在轉(zhuǎn)變過程中如何合理設(shè)計管網(wǎng)及熱源位置、如何將供熱系統(tǒng)合理的聯(lián)絡(luò)、在保證系統(tǒng)輸送備用能力的同時提高系統(tǒng)運行經(jīng)濟性,都是需要解決的問題。
本文對環(huán)狀管網(wǎng)多
2、熱源聯(lián)合供熱系統(tǒng)中的熱源位置進行優(yōu)化分析。建立多熱源聯(lián)合供熱系統(tǒng)經(jīng)濟性模型,計算在供熱系統(tǒng)設(shè)計階段,不同的熱源位置對系統(tǒng)的初投資及運行費用的影響。確定熱源位置的設(shè)置原則,為下一步系統(tǒng)間聯(lián)絡(luò)的研究確定前提條件。
對區(qū)域供熱系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)方式進行研究。在單個獨立運行的供熱系統(tǒng)中熱源的位置確定的條件下,對兩個供熱系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)進行分析。聯(lián)絡(luò)方式主要是聯(lián)絡(luò)管連接,主要討論在供熱條件不變的情況下,是否可以通過改變聯(lián)絡(luò)管的位置和數(shù)量,獲得滿足限額
3、供熱要求的供熱系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)方案。
基于事故工況限額供熱要求,建立多熱源環(huán)狀管網(wǎng)聯(lián)合供熱系統(tǒng)間優(yōu)化聯(lián)絡(luò)數(shù)學模型。該模型以事故工況各供熱系統(tǒng)熱源總的輸送能耗最小為目標函數(shù),以管網(wǎng)限額供熱運行要求、限額供熱系數(shù)、熱源供熱能力、循環(huán)泵運行參數(shù)、管道承壓能力、補償器補償量為約束條件。利用網(wǎng)格分析法建立多熱源聯(lián)合供熱系統(tǒng)拓撲模型,并利用該拓撲模型對供熱系統(tǒng)優(yōu)化聯(lián)絡(luò)數(shù)學模型的求解流程與計算方法進行了說明,最后給出多熱源聯(lián)合供熱系統(tǒng)優(yōu)化聯(lián)絡(luò)數(shù)
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