軟件工程師重點(diǎn)工作總結(jié)10篇

1、軟件工程師重點(diǎn)工作總結(jié) 軟件工程師重點(diǎn)工作總結(jié) 10 10 篇軟件工程師重點(diǎn)工作總結(jié) 1本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設(shè)備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為 3。5t)，后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，決定從--煙囪開始采用大噸位千斤頂(額定起重量為 6。0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點(diǎn)：可以節(jié)約一半的支承桿;支

2、承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在--年和--年施工的貴州--工程的 2 個煙囪和--供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。另外，在滑模測量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置 2 臺激光對中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的

3、偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績，但距世誘導(dǎo)屏設(shè)置軟件，以及誘導(dǎo)屏測試軟件等工作。1、信號機(jī)軟件開發(fā)：從去年的年底已經(jīng)開始這項工作了，我的工作相對來說比較單一一點(diǎn)，就是信號機(jī)設(shè)置軟件以及底層軟件的通訊部分的程序代碼，以及其他的部分功能。并且現(xiàn)在這款信號機(jī)能夠兼容多家協(xié)議。2、防火墻軟件的開發(fā)：這是獨(dú)立開發(fā)、并最終調(diào)試的一個軟件，能夠嚴(yán)格防止外來非法連接的軟件。由于目前還沒有我們自己

4、的信號機(jī)中心軟件，所以目前這個軟件現(xiàn)在還沒有派上用場，相信隨著公司的發(fā)展，會逐漸用上這樣的軟件產(chǎn)品的。3、交通誘導(dǎo)屏的相關(guān)工作：當(dāng)然這里面的工作就相當(dāng)砸碎一些，包括設(shè)置軟件、測試軟件以及處理在調(diào)試的過程中碰到的一些問題，以及測試一些硬件模塊的好壞等。二、團(tuán)隊合作從上面主要的工作內(nèi)容來看，不是我一個人所能完成的，正所謂一切事務(wù)離不開團(tuán)隊，個人無法稱英雄。今年在--領(lǐng)導(dǎo)之下，團(tuán)隊建設(shè)有了很大的進(jìn)步，每個項目開始之前，好好的交流、加強(qiáng)了解、對