NiO-ZnO(Al2O3-SiO2)吸附脫硫劑的制備及其性能表征.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車數(shù)量的迅猛增長，燃料油中含硫化合物在汽車發(fā)動機內(nèi)燃燒產(chǎn)生的尾氣成為造成環(huán)境污染的重要因素，也是現(xiàn)在我國霧霾天氣產(chǎn)生的主要原因之一。目前國內(nèi)外采用的傳統(tǒng)加氫脫硫技術(shù)雖然能夠有效的脫除燃料油中的含硫化合物，但在脫硫過程中會造成燃料油辛烷值損失，使得燃料油抗爆性降低，同時該技術(shù)所需要的設(shè)備投資大，反應(yīng)條件高，使得應(yīng)用范圍受到限制。相對而言，反應(yīng)活性吸附脫硫技術(shù)具有操作成本低，脫硫效率高，對燃料油辛烷值影響小的優(yōu)點，

2、使得該技術(shù)在目前脫硫技術(shù)中占有很重要的地位。
　　本文以一定濃度的氨水為沉淀劑，使用共沉淀法制備了反應(yīng)活性吸附劑NiO/ZnO(Al2O3-SiO2)，著重考察了煅燒溫度、活性組分NiO含量及載體中SiO2含量對吸附劑結(jié)構(gòu)的影響，并采用固定床實驗對反應(yīng)活性吸附劑的脫硫性能進行評價。通過紅外波譜分析、X射線衍射(XRD)、比表面積(BET)、NH3程序升溫吸附脫附(NH3-TPD)對吸附劑的結(jié)構(gòu)性能進行表征，當(dāng)煅燒溫度為450℃，N

3、 iO含量為18 wt.％，載體中SiO2為50 wt.%時，在最佳脫硫?qū)嶒灄l件下，吸附劑N iO/ZnO(Al2O3-SiO2)的脫硫性能效果最好，穿透時間和穿透硫容分別為30 h和13.46。通過帶有 PONA分析柱的Agilent7890A氣相色譜儀對FCC汽油的辛烷值進行測量，脫硫后產(chǎn)物辛烷值損失少于1.5個單位，原料油回收率大于98%。對模擬油脫硫前后成分分析，在吸附劑脫硫過程中，主要存在的反應(yīng)為環(huán)烷烴重整和烯烴加氫反應(yīng)，芳烴